Komentari napisani od strane ovog korisnika Роман 12

Цитата (Dmitriy51, 22.07.2024):
> Цитата (Maxim, 22.07.2024):
> > Вдали какой ДМ?
>
> Предположу что 275, т.к он приписан уже к ЦППК

Вдали либо ЭП2ДМ 277, либо 280.

Цитата (_DandyCap778_, 08.07.2024):
> Роман и Савицкий, как 2 сапога пара. Один говорит про то, как производят и распределяют новые ЭП2Д (М), а другой про то, как надо поскорее избавиться от рижского "хлама". Неудивлюсь, если это одна и та же нейросеть.

У вас склероз. Я смотрел в тендерах документы.

Цитата (Николай, 07.07.2024):
> А Рэксы сейчас собирают уже или нет?

РЭКСы скорее всего будут собирать в последнем квартале. Общее количество 10 поездов по 5 ЭП2Д и ЭП2ДМ.

Этот поезд с выходом на высокие платформы, а 276 на низкие. Оба в категории стандарт плюс.

Поезда ЭД4М 500-й серии с учётом ещё 5-ти ЭП2ДМ-РЭКС становится девать просто некуда. Остаётся только переделать под 6000-ю нумерацию и 3 из них под выход на низкие платформы. Разделив по 2 состава на Рязань и Гагарин. Передав маршруты на Гагарин в депо Ильича.

ЭП2Д-РЭКС с выходом на высокие платформы могут отправить в депо Железнодорожная, далее ЭД4М 453, 455, 482 в депо Ильича передаются и 3 поезда ЭП2Д-РЭКС из Лобни в Раменское. Тем более ЭП2Д 108 тоже имеет выход на низкие платформы.

Депо Железнодорожная взято ЦППК в аренду. ru.wikipedia.org›Список депо Московской железной дороги

Цитата (Павел97, 22.05.2024):
> Ничего подобного.

ed4m0054.narod.ru Смотрите этот сайт.

Причём передан в депо Железнодорожная.

Цитата (Forza, 13.05.2024):
> Упорство бы это в правильное русло…

Я об этом спросил ЦППК на сайте. Ждём ответа. Я напишу как получу ответ.

Под планируемые маршруты Москва - Бельково.

Так же есть тендер на закупку 3-ёх РЭКСов с выходом на высокие платформы и 3 поезда Стандарт плюс с выходом на низкие платформы. Прям перед началом перевода депо Железнодорожная.

ЦППК объявили тендер на приобретение 2-ух РЭКСов с выходом на низкие платформы. Причём это будут ЭП2Д, та как в извещении (техническое задание, раздел основные опции на электропоезд) для информирования пассажиров должно быть установлено 2-ух строчное табло.

Для Брянска и Смоленска ЦППК должны покупать.

Прочитал на rusEtrain.ru.

Кстати этот ЭП2ДМ, как и 272 имеет серо-белую окраску с жёлтой полосой, без чёрного оконного пояса.

После переключения МЦД 4 в сторону Железнодорожной на Курском вокзале к 3-ей платформе на 4-ый путь. Часть маршрутов дальнего пригорода Горьковского направления после этого укорачиваются до/от Курского вокзала. Это позволит перевести депо Железнодорожная на поезда ЦППК полностью.

Для ЦППК этот, а также ЭП2ДМ 272 и ЭП2Д 274.

Для РЖД 10 вагонов.

В депо Железнодорожная 2 состава РЖД заменили правда пока не официально. В начале апреля ЭД4М1-8 и 2 мая ЭД4М-337 отправленные в Тулу и Рузаевку соответственно.