Komentari napisani od strane ovog korisnika kotttt170

Цитата (ALexeych, 04.06.2024):
> А меня в этой поездке в Апатиты

Если ещё вдруг поедете в Мурманскую область дайте знать)

Цитата (Vivan755, 09.06.2024):
> Жёлтые рамы – в те годы фирменная кандалакшинская черта?

а потом светоотражающая полоска над лобовыми такая же наша черта)

Цитата (Лебедевский, 24.02.2024):
> А что в апреле в зимних шапках ходили?

у нас не всегда в апреле тепло)

Цитата (SHOMAS4416, 24.02.2024):
> явно фото не Кандалакша

не не, это Кандалакша, даже на заднем плане виден забор верного депо)

Цитата (Alex-131, 11.01.2024):
> У меня записаны все тепловозы, которые проходили ТР-3 и КР-1 в депо Кандалакша в 1989 г.

по возможности поделитесь инфой?)

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 14.12.2023):
> Цитата (Ivan-Popov, 14.12.2023):
> > А так чисто теоритически такую машину восстановить до рабочего состояния сейчас реально? Пусть и с некоторым оборудованием от тех же десяток, например.
>
> Я думаю в полне возможно, если не гнаться за 100% соответствием оборудования. А аппараты где-то на 70-80% одинаковые

Было бы круто его восстановить до ходового состояния.

Цитата (iLLem, 02.12.2023):
> Да, был поворотный круг. На аэрофотоснимках 1942-1944 г. он есть.

есть фотография демонтажа поворотного круга, если на этом сайте нет, то позже выложу

Цитата (iLLem, 24.02.2023):
> Хорошо ещё, что само депо не снесли, сейчас уже второе здание сносят возле него, а тогда, как видно на снимке, шло строительство (кран на заднем плане), строили, скорее всего, одно из зданий котельной железнодорожного района.

парни подсказали готовят к сносу, сейчас вывозят остатки оборудования на "митол" и выкидывают изнутри всё остальное. 100% гарантию не могу дать этой информации, по возможности постараюсь узнать.

Цитата (Vivan755, 13.12.2023):
> По п 1.13 правил приёма фотографий к снимкам из широко представленных мест предъявляются повышенные требования. Это что — фотография, соответствующая повышенным требованиям? Качество обычное, сейчас некоторые телефоны так снимают, а вот ракурс безобразный — хорошо видно только передок, который совершенно в таком же ракурсе и совершенно таком же виде на других машинах уже представлен с избытком:
> https://railgallery.ru/photo/231255/
> https://railgallery.ru/photo/230884/
> https://railgallery.ru/photo/230027/
> https://railgallery.ru/photo/230026/
> https://railgallery.ru/photo/230025/
> https://railgallery.ru/photo/228264/
> Таким образом, информационной ценности снимок не несёт совершенно никакой — только для утолщения букв записи в базе. Что-то кроме передка рассмотреть невозможно — ни какие-то изменения по тележкам, если они есть, ни других подробностей. Причём по половине снимков видно, что они снимались в бесполезном ракурсе намеренно, когда была возможность отойти подальше. Люди на перегонах, где условия на порядок сложнее, снимают информационно куда более ценные снимки, не говоря о художественной ценности.

Слушай, если реально идти по всем требованиям, тогда и половины базы не наберётся... Можно принимать фотографии как временные, найдутся лучше эти удалять... Вот возьму себя, я сейчас практически не фоткаю, вспоминаю себя когда только пришёл на работу в депо Кандалакша, да может не лучшие ракурсы или обработка были, много фоток не принимали, а что имеем теперь? Хороший список нефотографируемого ПС... Не, не спорю, модерация это хорошо, но в чём проблема принимать начальные первые фотки? Или сам админ-состав поедет потом их добывать?

Цитата (Dmitriy51, 11.12.2023):
> Эх.. Ушедшая эпоха..

Почему же, иногда залетают ВЛ80,только они как правило дальше Кандалакши не ездят, максимум Апатиты и то крайне редко.

Одна секция уехала на порезку, в депо осталась одна стоять.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 08.12.2023):
> Вы видели какая у меня оценка за комментарий?

Так у Вас почти под каждым комментом такие оценки )))

в прошлом году снесли(

Как приятно увидеть своих коллег)

Цитата (iLLem, 24.03.2023):
> Вот не могу сказать, лет 12 назад я пытался найти материалы по строительству новой линии в порт, как раз в эти годы. Как я понял, у нас сейчас в городском архиве хранится информация административно-хозяйственного характера. Газеты той давно нет, такие снимки если и есть, то у кого-то на личном хранении (если их вообще кто-то сохранил). Тут бы хоть подшивку раздобыть, вроде должна быть в библиотеке, но до неё я так и не дошёл.

газеты сканируются по возможности, раньше этим В.В. Зяблов занимался, сейчас он ушёл из библиотеки, не знаю, занимается ли кто сейчас этим. У меня есть номера Кандалакшского Коммуниста от 1965 года и до 1991, все, не все не знаю

Цитата (Машинист пивного крана, 24.02.2023):
> Тогда был основной цех депо, а теперь превратился в забытые тупики и отстойник для мертвечины https://railgallery.ru/photo/174806/

Есть немного фотографий изнутри

На днях на ст. Сольвычегодск стоял

Цитата (Митя Черенцовский, 13.06.2022):
> Везут куда-то, катит с Бабаево в сторону Лосты.

Сейчас выставлен на продажу

обычный поезд, по МИ остановились, диспетчер сказал что можно проход не делать, потому так и встали.

хреново сделана, ни едет нихрена, переделали под толкач, работает по Лоухам-Чупе...