Komentari napisani od strane ovog korisnika Андрей С.

Вчера тоже фотографировал этот поезд. Удивился, что несмотря на открытие правильного движения по этому перегону в обоих направлениях в конце 2023 года, за несколько минут до прохода ПДС по неправильному пути в сторону Жёлтиково прошел грузовой. На фоне восхода солнца этот поезд, к сожалению, не сфотографируешь. Но недалеко, на холме у деревни Житниково есть отличная точка для наблюдения за восходом, куда я и поехал. Солнце взошло через 25 минут после прохода поезда.

Всё-таки нужно выбирать не любой Олимпус. Первые их беззеркалки были со слабой 12 мегапиксельной матрицей и ненадежным стабилизатором. А вот OM-D Е-М10 или первый M5 и тем более M1 уже намного интереснее. Но достаточно компактными являются модели линейки M10 и M5 (около 400 г), а М1 или современные OM уже не маленькие (около 600г). Но их вес компенсируется лучшей эргономикой и функционалом. Например мой OM-D E-M1 mii держать намного удобнее, как мне кажется, чем Nikon D750.

Олимпус стоит покупать тем, кому нужен действительно хороший стабилизатор изображения (с рук возможно сделать резкие кадры с выдержкой в несколько секунд, чем новее модель, тем стабилизатор лучше), нужна компактность, хорошее качество, даже недорогих объективов, а также быстрый и точный автофокус по сравнению с автофокусом большинства зеркалок. Также у Олимпусов есть несколько интересных функций, которые есть, обычно, у фотоаппаратов намного большего уровня в других системах. Видео возможности у Олимпусов тоже неплохие. Но с шумами на высоких значениях ISO и динамическим диапазоном дела у них обстоят не очень. Хотя, чем новее модель, тем ы этих вопросах у них становится лучше. В общем, о достоинствах и недостатках этой системы можно почитать и посмотреть видео в интернете.

Вдруг кому-то будет интересно: эквивалентное фокусное расстояние здесь 600 мм. Объектив Olympus 70-300 4-5.6 от зеркальной системы 4/3. Он достаточно компактен (сам весит около 600 грамм плюс нужен переходник), хороший по резкости на длинном конце на диафрагме 7.1-8. Автофокус на Olympus OM-D E-M1 mii с поддержкой фазового метода фокусировки работает достаточно хорошо, по скорости почти такой же быстрый, как на объективах для micro 4/3. На Olympus OM-D E-M10 miii с только контрастным автофокусом скорость фокусировки на этом объективе достаточно медленная, но пользоваться тоже можно.

Цитата (Алексей Потелещенко, 06.04.2024):
> Цитата (Андрей С., 01.02.2024):
> > В противоположной горловине станции стоит нерабочий тепловоз ТГМ23, принадлежащий когда-то, как мне сказали, песчаному карьеру.
>
> ТГМ23Б 2998, насколько я его "запеленговал"
Спасибо. Движение электропоездов на Сачхере не восстановили?

Цитата (Marshmellow, 18.03.2024):
> Можно номер элки?
ЭД4М-0157/0266

Номера остальных электровозов неизвестны? Теперь в этом месте пусто, остались одни вагоны электропоездов...
https://railgallery.ru/photo/236034/

Возвращение на завод после расчистки путей на линии.

Только этот ЧМЭ3 Грузинской железной дороги проходит здесь КР или их будет несколько?

В расписании 2012 года числилось 4 пары до Аэропорта, а в 2010 году их было 8.

Написание "Борджоми" взял с сайта Грузинской железной дороги.

Спасибо. Нет, по правильному пути. Просто я перепутал направление. Это Поезд №686 Тбилиси — Борджоми. На вечерний электропоезд в сторону Тбилиси я тогда не успел, он приехал раньше, чем я ожидал. Расписание я не знал, рассчитывал, что время следования между Тбилиси и Мцхетой в две стороны должно быть одинаковым.

Место съемки на карте указано неверно

Сразу за пассажирскими вагонами в левой части кадра стоит ДР1АМ-183 https://railgallery.ru/photo/201408/

Эта СР3 работала до 2012 года, поэтому не должна она быть списана в 2000-м?
Фотографии, когда она была в работе; https://parovoz.com/newgallery/?CATEG=&R...ICONS=0

Цитата (Владимир_19, 08.02.2024):
> А что за вагон ЭРки, за СР3.
Вагон 00304

На заднем плане ВЛ11-279, корпус 4Е10-914 уже убрали https://railgallery.ru/railcar/128058/?lang=ru

Не очень понятно, почему левая часть кадра получилось такой размазанной. Шумодав камеры, видно, перестарался. Ну и от компактного объектива 16-50 многое ожидать не стоит.

Цитата (NEVAGABOND, 05.02.2024):
> Цитата (Андрей С., 01.02.2024):
> > Грузовое движение, как мне сказали, бывает тут только в ночное время
>
> Грузовой на Чиатуру уходит из Зестафони в районе 9:30 утра.
Спасибо. Не знаете, ежедневно ходит?
Получается, что утром уходит в Чиатуру, в дневное время грузится и в ночное время уходит из Чиатуры назад.

Засветка облаков там реально была такого цвета, как на фотографии?

Грузовое движение, как мне сказали, бывает тут только в ночное время. Линия Зестафони-Сачхере очень красивая с множеством неохраняемых тоннелей и мостов.
Цитата (Дима82, 01.02.2024):
> В Грузии разруха или просто фото создает такое впечатление?
Контрастов в Грузии достаточно. Где-то всё красиво, где-то разруха. Но природа там великолепна.