Svi komentari na fotografije korisnika 3ТЭ10МК-1385

То то РЖД пыталось от него избавится, то ГЭ, то МТУ, если б не санкции, давно б уже Д49 списали, даже новые на ТЭ28 не выдают 2,95 Мвт - на 100 квт дефорсировали, небось на 2,95 посыпятся))
А 10Д100 тянул лямку и тогда и сейчас, Борис Струнге и его КБ зря хлеб не ели.
Д49- проклятье отечественного локомотивостроения- когда он был так нужен, он ломал коленвалы, прожигал поршни, жрал масло, после, в 90-е нафиг никому не нужен был, а потом, с 00-х уже устарел по всем статьям, форсировки не выдерживает.

"А вы, друзья, как ни садитесь;
Всё в музыканты не годитесь".

10Д100 ломучим ведром остаётся по сей день, почему от него и избавились. Всё новое когда-то было ломучим ведром.

Цитата (Vivan755, 05.07.2024):
> затормозили на многие годы выпуск и доводку 2ТЭ116

Опять ты в сторону уводишь! 116 сгубил бздизель Д49, который был ломучим ведром до середины 80-х, а перевозки надо было выполнять!

Цитата (Паровозыч, 04.07.2024):
> А как же 10М/У/В на худой конец? Тоже, как по мне достойные представители.

Ничего достойного, взяли фрагменты тела от 2ТЭ116, своим выпуском по принципу «дёшево и сердито» затормозили на многие годы выпуск и доводку 2ТЭ116.

Цитата (Northern Spirit, 05.07.2024):
> А чем был плох ТЭП10?

Точно. Забыл про него совсем.

Отличная команда!

А 2ТЭ10М-2065? Вполне себе живая вэшка

Цитата (Виталий Кравченко, 05.07.2024):
> И 2ТЭ10В, тоже не хватает.

Ну да, считай есть несколько штук по восстановительным поездам.
Лишь один в роли настоящего памятника в Няндоме (и то думаю, нет гарантий что навсегда он там).

И 2ТЭ10В, тоже не хватает.

Цитата (Паровозыч, 05.07.2024):
> Мне интересно вот что. А зачем ТЭ3 за Байкал пригнали?

Возможно для подготовки к 50-летию начала строительства БАМа. Всё-таки в этом году у этой жд магистрали юбилей!

Красиво!
Спасибо!

https://vk.com/video-55316552_456240363 поезд 936 с ветеранами БАМа, отправившийся с Ярославского вокзала 1 июля в Тынду, для празднования юбилея.

Разве ТЭ3 будут ездить? Это ж для картинки на 50-летие начала стройки БАМ. Может там с ним пару кадров сделают для стилизации под советскую эпоху. Но сейчас выдавать ТЭ3 под поезда - это чисто безумие. Там должны вообще ездить эти 3ТЭ28...

Цитата (Vivan755, 04.07.2024):
> единственный достойный представитель серии ТЭ10, пошедший в серию

А чем был плох ТЭП10?

Мне интересно вот что. А зачем ТЭ3 за Байкал пригнали?

А как же 10М/У/В на худой конец? Тоже, как по мне достойные представители.

2ТЭ10Л не хватает, их и в роли памятников практически нет, и живых кроме Молдавии, а ведь это единственный достойный представитель серии ТЭ10, пошедший в серию.

Побольше бы ТЭ3 живых, пока все не сгнили. А от от такой серии в несколько тысяч машин осталось в живых всего по пальцам пересчитать

они будут ездить под определённым поездом?

Тепловозная братва! Отец и сыновья!

Зелёного, слегка закопчённого, 3ТЭ10У с "рожками" на крышах не хватает.