Svi komentari na fotografije korisnika ДРБ1М-6

Цитата (Студент_Инструктор, 19.04.2022):
> Представляю ощущение машиниста после 12 часов работы...

Как пешком прошёл участок

Цитата (Stef, 19.04.2022):
> Раньше попадались машины с 2мя педалями УКБМ. Одну, посоянно надо было держать зажатой

Представляю ощущение машиниста после 12 часов работы...

Раньше попадались машины с 2мя педалями УКБМ. Одну, посоянно надо было держать зажатой. При появлении светового сигнала, её надо было отпустить, нажатием на вторую педалью погасить лампу ПСС и опять зажать первую педаль

Евгений Пашковский
А почему 3 педали или это по середине не она.С лева я так понимаю бдительность,справа свисток/тифон.А по середине за что отвечает?

Классное место конечно)

Цитата (Semen1966, 17.01.2022):
> Отлично!

Благодарю

Отлично!

Цитата (Максим 25, 16.01.2022):
> Сегодня бегал в составе ДРБ1м-05.

Да эти Машки в ДРБ меняются каждую неделю

Сегодня бегал в составе ДРБ1м-05.

Цитата (Ignatiy, 18.04.2021):
> Хороший кадр!

Спасибо)

Хороший кадр!

Класс!

Цитата (Man_in_Train, 30.05.2020):
> Случайно не знаете хотя бы примерное количество оставшихся вагонов переделок из ДР-ок

Около четырех ВКУ и шести прицепных вагонов -переделки.

Цитата (Шах, 30.05.2020):
> После списания части вагонов ДРБ

Еще раз спасибо, интересно узнать такие факты. Случайно не знаете хотя бы примерное количество оставшихся вагонов переделок из ДР-ок? Как не посмотрю сравнивая с годами эдак 2013 и ранее, заметно, что раньше целые составы могли состоять исключительно из вагонов переделок, а сейчас в лучшем случае только прицепные ВКУ и один, максимум два старых вагона.

Какое то время на базе запаса стояло около 20 вагонов ДРБ. После списания части вагонов ДРБ, прошедших КВР (вагоны от ДР1П) эти вагоны покрасили и вцепили в составы.

Здесь тоже один вагон покрашен по-другому: https://trainpix.org/photo/271464/
Наверное, тоже из запаса. 67, насколько я знаю, долго не работал.

Цитата (Шах, 29.05.2020):
> Вагон № 67.

Спасибо за информацию, теперь ясно, что это оригинальный вагон от ДРБ1, а не переделка ДР1, -П, -А. Возможно вагон вытащили из базы запаса, раз уж у него такой окрас, но это лишь предположение.

Вагон возле тепловоза № 67.

Красиво.
Спасибо за фото.

Цитата (Hunter, 08.10.2013):
> Номера вагонов до сих пор никто не переписал...

Головной вагон 00000089