Komentari napisani od strane ovog korisnika Vivan755

Орал — город трёх рек, тут намного зеленее, чем в округе.

Перегон впервые на сайте. О составе Тулпар-Тальго подробно рассказано в двух статьях на моём канале:
https://dzen.ru/a/ZOUB2jxtgWWpRvFa
https://dzen.ru/a/ZObmOfZfTzB5J7Lo

Об Уральске — в отдельной:
https://dzen.ru/a/ZMgScasBCiMST7W_

Скоро выйдет статья с поагрегатной съёмкой ТЭ33А и ТЭП33А, включая дизельное помещение и тележки.

Я с супругой 2 дня провёл в Бишкеке, потом ещё 5 в Кара-Ое, а это далековато даже от Балыкчей — 80 км, в Балыкчах был всего дважды. Зато ещё успел распечатать аэропорт.

С 2ЭС6 сравнения никакого. Жёсткая и более трудоёмкая в обслуживании ходовая, неудобная планировка машинного, ужасное управление, шум и дешёвая отделка в кабине — это только поверхностно.

Что 2ЭС4К есть хлам — поняло даже «РЖД» и показало родному «ТМХ» кукиш в пользу «СТМ».

На базе кончака — свят-свят, есть Синара. Мысль ценная, особенно если выйдут в широкий тираж вагоны без генераторов, это у нас большой тормоз, требующий 6 осей, а при тяжёлом поезде и все 8.

Я работаю в другой отрасли и работаю качественно, к слову, на моём рабочем месте требуется куда бо́льшая квалификация, чем для уборки сена. А вы, голубчик, даже цитировать качественно не умеете.

Немного нынешней работы: https://dzen.ru/a/ZPjE3YuBfzz96Nzp

Чудесно!

Осигнален правильно, красный фонарь слева, иногда помощники путают.

Красота!

Удачно снято.

Гремучий ящик с 14Д40...

Сейчас даже в цитадели уходящей зелени, на ПРИВ, такой кадр снять малореально...

Были там почти в одно и то же время и стреляли одни паровозы...

Необычный кадр.

Красота! А для роялей в кустах есть неосновна́я привязка.

Что ж сено так бросили...

Сейчас этих кадров никто не замечает, а лет через 10 взревём по ВЛ10У...

Хороший кадр!

Сочный кадр, только вот самостоятельное ли это депо? Может, просто ПТОЛ от Чусовской или иного депо?

ЧудЭПсно!