Komentari napisani od strane ovog korisnika Александр Чернов

Цитата (Андрей Южный, 17.06.2022):
> Цитата (foboz, 17.06.2022):
> > Это тот канал, который был перекрыт до недавнего времени?
> Да, при этом канал функционировал ещё и до всем известных событий февраля этого года - наполнялся ранее артезианской водой из скважин (на ютубе есть много роликов, откуда именно).
Я могу тут прямо написать - из Нежинского и Просторненского водозаборов (имеется в виду не город Нежин Черниговской области, а село Нежинское в Крыму). Система была построена практически сразу после перекрытия канала - в 2014-2015 годах. Также для наполнения канала стали использовать воду реки Биюк-Карасу - крупнейшего притока Салгира в его низовье.

Маршрут Евпатория - Джанкой пустили?

Цитата (Breduik Petr, 17.06.2022):
> Могу ссылку на пост оставить, если надо
Дык где?

У ЮППК все РА2 с промежуточным вагоном?

Если не секрет, почему в украинском варианте станции перегона указаны иначе, нежели в русском и английском?

Цитата (vanya_chs7, 03.04.2022):
> Их отвезли обратно потом на базу запаса?
А это разве не база запаса?

Транспортное средство не передано на баланс КЖД?

Цитата (Андрей Южный, 17.05.2022):
> Нет, именно обычными ЭР1, году так в 2012.
Странно, что не использовали новый ПС, при этом активно демонстрировавшийся на всех показушных мероприятиях...
Цитата (Андрей Южный, 17.05.2022):
> Была одна-две остановки в Бахчисарае и может ещё где-то
С пуском экспресса Севастополь - Евпатория это фактически возобновили.

Цитата (BorisB, 05.06.2014):
> С одной стороны может и правильно. Любой машинист скажет, что бродячие толпы не нужны на вокзальных веерах. С другой стороны это всё делается "по русски", т.е. вместо того, что бы организовать цивилизованный проход там, где удобно ходить целой толпе пассажиров - тупо закладывают кирпичами дыру в заборе.
> На станции Рязань-2 так например сделали. Нет, чтоб продлить подземный переход насквозь вокзальных путей или хотя бы сделать удобные настилы, просто в очередной раз заложили дыру в заборе. В десятый наверное раз, потому что этот заклад опять несознательные граждане, мечтающие погибнуть под колёсами поезда, потихоньку разбирают. И ещё больше бродят по путям, в поисках выхода. Кстати он есть, но для этого надо по шпалам переться к тепловозному депо. Для себя работники депо дыру оставили.
А в Симферополе нужно просто построить терминал на улице Москалёва и в своё время строительство даже начали, но потом забросили!..

Цитата (kislyi196, 05.06.2022):
> За одно и душ принять можно
На большие фонтаны в Крыму с целью отпугнуть желающих искупаться вешают надписи о добавлении в воду опасных для здоровья химикатов...

Цитата (Ivan-Popov, 31.05.2022):
> Цитата (Marat Elektrichka, 31.05.2022):
> > 24 октября 1967 года как реликвия боевой славы паровоз был передан железнодорожниками депо Джанкой Музею героической обороны и освобождения Севастополя. Машину привела в Севастополь бывшая фронтовая паровозная бригада: машинист М.В.Галанин, помощник машиниста Е.И.Матюш, кочегары В.Г.Иванов и Ф.Ф.Черкашин.
> Вот как раз этот момент из описания и есть на фото.
А ещё на заднем плане видно здание Севастопольского автовокзала. Что же касается артиллерийской установки ТМ-1-180, то её прицепили в 1990 году к 45-летию Победы в ВОВ - информация об этом есть на стендах экспозиции, развёрнутой возле памятника под открытым небом.

Ещё не делали или не уверены в прохождении модерации?

Цитата (, 23.10.2014):
> Цитата (neu_zwei, 23.10.2014):
> > Это Инкерман-II?
> Да. Входной светофор за вторым ВЛ8 http://trainpix.org/photo/52602/. Полезная информация https://aivanov81.livejournal.com/1111.html
А платформа 1531 км находится уже за разъездом на повороте к Инкерман-1?

А можно показать на карте?

Цитата (railman, 16.06.2014):
> да и машины разных серий
А известен номер второго?

Будут фото строительно-ремонтных работ с участка Инкерман - Мекензиевы Горы?

Цитата (Максим Наумов, 28.12.2014):
> Фотография использована в "Зеркале недели" - http://zn.ua/UKRAINE/krymchane-shturmuyu...3_.html
Главное название - "Крымчане штурмуют железнодорожные кассы"! Как будто крымчанам больше всего надо ехать.

Рядом начинают строить путепровод Симферопольской окружной?

Цитата (Aztec, 18.11.2014):
> А какие отправили назад?
В конечном итоге все.

Цитата (Ammendorf, 07.05.2022):
> Че то я там в графике "раз в полчаса" не видел ни разу. Ну сейчас может добавили, но все равно, на глаз - не "до 2014"...
Ну не раз в полчаса, раз в час... Конечно, куда там до 2014 года! Лично мне только не нравится, что утром поезда на Севастополь действительно идут каждый час, а вот из Севастополя всего 3 отправления - 5:00 (сейчас в отдельные дни вообще 5:30 с Мекензиевых Гор с автобусным подвозом от вокзалов Севастополя, время отправления 4:00), 7:35 экспресс до Евпатории и затем только с 10:07 начинаются рейсы действительно чуть ли не каждый час.
Цитата (Андрей Южный, 08.05.2022):
> Были экспрессы, которые долетали за 1 час 40 мин, но просуществовали недолго.
Речь об ЭПЛ2Т-032, курсировавшей под названием "Крым - жемчужина Украины"?