Svi komentari na fotografije korisnika 2ТЭ10У-0182

Keramik EXPO 2008 :)

Мы на автосалоне "Future Of Keramik"?

Естественно 2115 смотрится солиднее - оно же седан, а 2112 что на снимке это хетчбек-купе (К. О. :]). Это автомобили разных целевых групп.

Цитата (VL10K, 22.09.2015):
> не вижу тут "пятнашки"

А кто сказал, что она тут есть? :)

Цитата (Эдвард, 22.09.2015):
> Пятнашка

не вижу тут "пятнашки".
фото 2115 http://st8.stpulscen.ru/images/product/064/832/898_big.jpg

Цитата (Эдвард, 22.09.2015):
> Цитата (Доронин Д., 22.09.2015):
> > Да двенашка вообще приятно смотрится, не то что четырнадцатая или пятнадцатая
>
> Спорный вопрос. Пятнашка солиднее выглядит хотя бы за счёт длины.

Пятнашка и четырка - продолжение квадратный линий от восьмерки и девятки. А вот десятая серия уже что-то получше было.

Цитата (Доронин Д., 22.09.2015):
> Да двенашка вообще приятно смотрится, не то что четырнадцатая или пятнадцатая

Спорный вопрос. Пятнашка солиднее выглядит хотя бы за счёт длины.

Гармония цветов.

Обалдеть :) 0182 имеет разный окрас, совсем не тот, что сейчас :) ,+ 0365 в пересылке и тоже в "оригинальном" окрасе не то, что сейчас!
Душевненько :)

Да двенашка вообще приятно смотрится, не то что четырнадцатая или пятнадцатая.

Цвет у двенашки купешной классный.

А это я не Вам, но забавно, что именно Вы отвечаете.

Денис,зайдите на сайт Камеди-Клаб,возможно там будет весело)

Скучно-то как.

Цитата (Vosskuez, 03.08.2015):
> воспринимается как отличное, а если в екб - то нет?

Априори!

Цитата (Vosskuez, 03.08.2015):
> если в Комсомольске-на-Амуре сфоткать на станции, то фото однозначно всеми воспринимается как отличное, а если в екб - то нет?

ИМХО, чем менее баянное место, тем оно круче))) Если бы я привез фотки с каких нибудь разъездов, типа Хаслята или Ягенетты, то они тоже были бы достаточно крутые)

Цитата (wolf92, 03.08.2015):
> А зачем гибридить посекционно 214 и 182-й? Можно же как обычно ездить 214-му и 182-му.

значит что то, где то было неисправно, а машина нужна была срочно)

Цитата (wolf92, 03.08.2015):
> А зачем гибридить посекционно 214 и 182-й? Можно же как обычно ездить 214-му и 182-му

Думаю, причина в том, что у секций одного тепловоза разные пробеги и, соответственно, разные сроки прохождения ТО, ремонтов и т. п. И связана эта систематическая гибридизация, скорее всего, с тем, что когда-то секции челябинских "десяток" работали по отдельности.

А зачем гибридить посекционно 214 и 182-й? Можно же как обычно ездить 214-му и 182-му.

Риторический вопрос) приезжайте в Комсомольск