Komentari na fotografije ovog korisnika IAGSoft

У Ауди А8 диски целые, причём родные. Странно что не сняли.

Спасибо за ответ. Впрочем, уже и сам успел порыться в Сети: http://eburg.mk.ru/articles/2015/06/02/a...burga.html , http://www.logistic.ru/news/news.php?num...2/31253325 .

Жаль, не удалось запечатлеть акцию. Надеюсь, это сделал кто-нибудь из коллег.

А вот и фотки: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-424783.html .

Международный союз железных дорог совместно с Комиссией Европейского Союза и Европейской экономической комиссией ООН в целях предупреждения аварийности на железнодорожных переездах объявил 3 июня 2015 года Международным днем безопасности на железнодорожных переездах. К акции присоединились железнодорожные организации многих стран мира, в том числе ОАО "РЖД".

Целью проведения мероприятия является привлечение внимания водителей транспортных средств, коллективов транспортных предприятий, ведомств, организаций и учреждений, а также широких слоев населения к вопросам повышения безопасности движения на железнодорожных переездах.

На Свердловской магистрали акции по предупреждению нарушений ПДД на переездах будут организованы на объектах с наиболее интенсивным движением автотранспорта. Руководители подразделений СвЖД лично будут проводить с водителями профилактические беседы. Участники дорожного движения получат специальные памятки и сувениры, напоминающие о необходимости соблюдения правил безопасности при пересечении железнодорожных переездов.

В Екатеринбурге в рамках акции от ст. Шарташ до ст. Керамик 3 июня будет отправлен специальный агитационный поезд "Остановитесь до переезда", иллюстрирующий последствия столкновения локомотива с автотранспортом. На корпусе локомотива будут размещены информационно-рекламные материалы, напоминающие о необходимости соблюдения ПДД. На платформе будут закреплены разбитые легковые автомобили с характерными повреждениями. Поезд проследует по маршруту "городской электрички", пересекая несколько автомобильных дорог с интенсивным движением в черте Екатеринбурга. Водителям и пешеходам будут наглядно продемонстрированы тяжесть и необратимость последствий несоблюдения правил безопасности в местах пересечения автомобильных и железных дорог.

Сегодня примерно в 11-00 мск. на перегоне Керамик – Уктус видел этот тепловоз с платформой. На борту тепловоза был какой-то транспарант (текста не разобрал), а на платформе находились три искорёженных легковых автомобиля. Кто-нибудь из местных в курсе, что за акция?

Цитата (кнут, 11.05.2015):
> Не забывай когда был построен этот п.п. ни о каких коммерческих предприятиях и слыхом не слыхивали.

В курсе. 19 ВГ в начале 1950-х ещё мой отец строил, будучи на срочной. И судя по путевому развитию городка, когда-то там кипела бурная железнодорожная деятельность. СКЗ же был открыт в конце 1960 г. Так что путь изначально строился Министерством обороны – ему и принадлежал. И было бы странно данный стратегический объект отдавать/продавать каким-то заводам.

Я сказал как есть - путь согласно ТРА принадлежит ОАО "Завод керамических изделий". Дальше уже к нему примыкает п.п 19-го городка( в каком именно месте - не знаю). Не забывай когда был построен этот п.п. ни о каких коммерческих предприятиях и слыхом не слыхивали.

Цитата (кнут, 10.05.2015):
> Простотна один п.п. может приходиться несколько клиентов

Любой ПП принадлежит тому или иному юридическому лицу или министерству. Если владелец точно известен, указываем в подписи его. Если же имеются сомнения в принадлежности, указываем то предприятие (организацию), к которому идёт ПП. Лично мне не известны границы подъездного пути ОАО "Завод керамических изделий". Не исключено, что весь путь от ст. Керамик до 19 ВГ принадлежит МО, ибо было бы странно пропускать военные эшелоны по путям коммерческих предприятий, непонятно как обслуживающих свои ПП.

Цитата (кнут, 10.05.2015):
> Я и там писал, что нет у Керамика такого п.п.

Помню. Только Эдвард как-то говорил, что у нас, мол, на ТП свои правила, и будем здесь писать, как у нас принято, а не где-то там в РЖД. Вот и написал "по-Эдвардовски".
Если бы сразу написал "Завод керамических...", не уверен, что не было бы исправлено на "НИИ...".

Я и там писал, что нет у Керамика такого п.п. Простотна один п.п. может приходиться несколько клиентов

Цитата (IAGSoft, 10.05.2015):
> Сейчас в ТП одно лишь это фото приписано к "Заводу керамических ...", остальные - к "НИИ...". Не уверен, что так верно. Особенно с фото, где локомотив на путепроводе.См., также обсуждение этого ПП URL|Ссылка »

Исправил.

Когда писал место съёмки "НИИ...", ориентировался на "местного жителя" Эдварда у которого "качественный и систематизированный материал".
См. https://trainpix.org/photo/116335/ Тепловоз на моём снимке находится в районе 6-7 вагонов на снимке Эдварда. У него написано "Россия, Свердловская область, подъездной путь от станции Керамик к ЦВТПБЗ НИИ микробиологии МО РФ".
Сейчас в ТП одно лишь это фото приписано к "Заводу керамических ...", остальные - к "НИИ...". Не уверен, что так верно. Особенно с фото, где локомотив на путепроводе.

См., также обсуждение этого ПП https://trainpix.org/photo/73373/


Цитата (Эдвард, 10.05.2015):
> Координаты отсутствуют

Думаю, Вы помните, что я указываю координаты после опубликования фото.
Координаты добавлены.

Координаты отсутствуют. Непорядок! :)

Алексей, это п.п. ОАО"Завод керамических изделий". А уже к нему примыкает п.п. НИИ

Вроде да :)
Появились минут на 5 раньше, чем я их ждал, поэтому фото было сделано в некоторой спешке.

Хоть приветствовали свистком?

Кабинная команда:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/...0/view.pic

Позитивное фото!

Экспериментальная поездка Екатеринбург - Челябинск - Курган - Екатеринбург.

Спасибо Ирине за информационную поддержку.

Фото использовано здесь http://loc.vse-rzd.ru/gt1.html без уведомления автора.