Komentari na fotografije ovog korisnika IAGSoft

Тачанка уматная!

Видео манёвров на Центральной: https://www.youtube.com/watch?v=XXL0QZCoVpY

Цитата (Ромяк, 19.02.2016):
> ТГМ4 2954 - Свердловская железная дорога
> ТГМ4 2954 - Волжский, Волгоградская область URL|Ссылка »
> Повторы номеров? Совпадение?!

Не путайте! ТГМ4Л-2954 и ТГМ4-2954 – это разные машины.

Цитата (Беляев Сергей, 21.09.2012):
> Здесь есть ТГМ4А-1329, а в Нижних Сергах ТГМ4-1329

Предприятие одно и то же. А перекидка ПС с одного филиала в другой – обычное явление. Так что тепловоз, скорее всего, один и тот же.

ТГМ4 2954 - Свердловская железная дорога
ТГМ4 2954 - Волжский, Волгоградская область https://trainpix.org/photo/88877/
Повторы номеров? Совпадение?!
Еще... Лично Видел ТГМ4 2954 Волгоград красноармейский заканальная пром. зона. Призрак?

Только что от платформы Аэропорт отъехал!! Сейчас 935-ая в плачевном состоянии. Я видел она стояла в депо СПб-Финляндский (ТЧ-20). Там по моему были 1 головной, 1 моторный и 2 прицепных, а остальные не знаю где. У моторного вагона токоприемник оторван. Морда головного вагона вся исписана граффити (даже номер закрасили. Но потом кто-то балончиком красного цвета коряво написал "эр2к-935". Стекла во всех вагонах полностью выбиты. В салоне вагонов все сидения перевёрнуты. По ходу дела ЭРочку точно на металлолом отправят. По моему мнению восстановлению она не подлежит и наверное больше не выйдет на главные пути. Жалко ЭР-ку!!!!! Испортили демоны!!

Прямо таки магистральная узкоколейка 21 века! )))

Супер фото. Спасибо большое!

Спасибо.

Немного другая обработка этого же кадра:
http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=155334

Хорошее фото!

Согласно Яндексу: №378Й Казань — Новый Уренгой.

Что за поезд такой длинный?

Локомотив крупно: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=540268

Цитата (кнут, 09.11.2015):
> И Товару потихоньку начинают.

:(

И Товару потихоньку начинают. Передачи туда редко стали ходить

Инфраструктуры нет, дороги внятной нет. Какая элитность...

Ёбург-товарный уже лет десять грозятся убрать... А Васька слушает да ест.

Цитата (кнут, 08.11.2015):
> А насчёт элитности этих мест под блатную застройку- чёт смлеваюь я

А зря. Сейчас строительный бум (если не сказать, зуд) – всё, что в радиусе 10-15 км от ЕКБ, очень активно застраивается. А те территории, которые пока не застраиваются, наверняка давно поделены строительной мафией. Не сегодня-завтра с таким же успехом начнут разбирать ст. Екатеринбург-Товарный (согласно новому Генплану), не говоря уже о заведомо обречённых подъездных путях (типа калиновской, рудниковской ветки и т. п.). Больше скажу: под вопросом уже строительство второго пути на Северном грузовом обходе. О каком-либо развитии ж. д. развязок даже не заикаюсь.

Не удивлюсь, если однажды какой-нибудь российский Генри Форд выкупит всю железку, дабы окончательно уничтожить её – в угоду автоперевозкам по нашим недодорогам.

Эд, тут вопрос пероначально к руднику им. Кирова, почто они ,рдиски такие сво ж.д. цех про... передали ППЖТвцам. А железке содржать на своём балансе 4 км путей которые никогда небдт востребованны тоже накладно. А насчёт элитности этих мест под блатную застройку- чёт смлеваюь я

Цитата (кнут, 07.11.2015):
> Подтверждаю. Там и ршр всю сняли до Берёзовска. Закончили разбирать пару дней назад

Дмитрий, спасибо за информацию! Саму станцию Березит закрывать не собираются?

Цитата (кнут, 07.11.2015):
> путь за ненадобностью разобрали

Непонятна только спешка. Поди зачищали территорию для какого-нибудь блатного застройщика.

А вообще, столь варварское уничтожение железнодорожной инфраструктуры - это преступление!