Komentari na fotografije ovog korisnika Лебедевский

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.05.2019):
> Никакого разнообразия не было, например колбасы, а купить машину свободно было нельзя.

Ну как нельзя? Это не совсем верно. В свободной продаже автомобили были. Если есть деньги - идёшь и покупаешь, вернее встаёшь в очередь. А очередь большая, это да, но встать в неё мог любой желающий. Ну а если ждать не хочется, то был рынок б/у машин. Увы, но из-за дефицита новых на б/у ценники были негуманные, но люди ж всё равно покупали.

Цитата (Дима_Чех, 22.05.2019):
> Кока Кола

Эта штука в СССР была как минимум с олимпиады-80.

Машину нельзя было купить...
Сколько нытья про "разнообразие", зато сейчас всего этого разнообразия, хоть одним местом жуй да вот качество - через раз.
Я вроде и не особый поклонник "всея советского", но вот это вот нытьё, как бедных-несчастных в "злом совке" ущемляли, всего, млять, не хватало, все последний хер без соли доедали, все с голоду пухли да молились на Ильича, вместо поедания качественной колбасы, разнообразия которой не было и этого жизненно важно не хватало, зато сейчас прям - свобода, равенство, (упячка), колбасная колбаса, масляное масло, джинсы, жвачка, Мак Дональдз и Кока Кола... за которое собственно и продались :)

Цитата (Ваня 543, 21.05.2019):
> Видимо при Союзе особо шибкого разнообразия не было...

Никакого разнообразия не было, например колбасы, а купить машину свободно было нельзя.

Цитата (Ваня 543, 21.05.2019):
> у меня тоже такая же шапка была... при Союзе особо шибкого разнообразия не было

Его и сейчас не наблюдается.

Рома, прям одно лицо с батей - http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=61...RU#picture

Евгенич, серьёзный ты дошкольник! :) Сразу видно, будущий машинист!

Да Юра это я, готовлюсь в 1 класс. Спустя десятилетия сам горел на этом тепловозе, перегон Кесова Гора-Сонково. Сгнил глушитель и упал на дизель под нагрузкой. А тепловоз Комсомолько-Молодежный был, специально для меня)))) А шапка теплая была, как сейчас помню

Ух ты - у меня тоже такая же шапка была в детстве в конце 80-х - начале 90-х. Видимо при Союзе особо шибкого разнообразия не было...

Рома,это ты?)

Точно 1976 год? Машина в Савелово с 1977 года.

1979 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture
1982 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture
https://parovoz.com/newgallery/?CATEG=9&...NO_ICONS=0

Это разве не выставка в Щербинке?

Спасибо, не знал.

именно так.

Потому что до 79го года он должен был быть слева.

Интересно - почему самопальный красный буферный фонарь установлен с левой стороны, а не с правой?

1960 е годы

Цитата (Лебедевский, 26.04.2019):
> с установкой на ТЭМ1 чешских дизелей (ТЭМ1М), как ответ засилие в то время чешской продукции в СССР, эти движки тупо некуда было девать>

Для отдельных дорог, эксплуатировавших в 70-е б/ушные ТЭМ1, так и поступившие позднее ЧМЭ3, это была вынужденная мера - новых ЧМЭ3 на всех не хватало, а новых ТЭМ2 много уходило на пром. транспорт и тоже не хватало. Поэтому замена выработавших свой ресурс дизелей Д50 на К6S310DR у тепловозов ТЭМ1 при проведении КР была в то время оправданной - это позволяло значительно повысить силу тяги таких тепловозов на участках с тяжелой маневровой работой (за счет увеличения мощности дизеля более чем на 30%).

А кое-где ушли от этих дизелей:
https://trainphoto.org.ua/vehicle/21549/#nid29639
https://www.facebook.com/permalink.php?s...ment_reply

согласен.