Komentari na fotografije ovog korisnika Лебедевский

всё верно с завода Волховстрой, в 1982-84 депо Дно, в 1986 году был уже в Бологое, в сентябре 1990 передан в ПЧ-18 Выборг, в 1999 году закончил свою работу.

Тепловоз ТЭП60-0402 никогда не был финляндским. С завода он поступил вместе почти со всей октябятской "ленинской" партией в депо Волховстрой (кроме 0397-0398). Я его в те годы частенько наблюдал в Петрозаводске. А вот много-много позднее передан в ПЧ-19 Выборг.

в 1999м закончил свою работу в ПЧ, это со слов ребят которые на нём работали, с трудом вернулись обратно в депо работать.

Всё правильно. На фото Бологовский, передан из ТЧ Дно в 1985 г. Ранее был в ТЧ Ленинград-Финляндский. В 1990 г. передан из Бологое в ПЧ-11 Выборг.

А здесь на фото он в приписке депо Бологое.

А потом в Зеленогорске в ПЧ.

В ТЧ-12 был Окт. жд.! Точно помню. На узле одно время работал.

Наши бригады звали его очень просто "ленинградский"

Цитата (SMATRON, 29.01.2016):
> "Чёрная Стрела" это был 600-й трамвай (по моему 651/652) который часов 15-16 тошнил по Главному ходу но никак не 197/198.

Ну это же неофициальное название, народное. Я слышал это название применительно именно к этому поезду, причём речь шла не столько о времени прохождения маршрута, сколько о нравах проводников и пассажиров царивших в этом поезде. Очень может быть и даже наверняка, что на главном ходу тоже была своя "Чёрная стрела".
Своё обидное прозвище (но не "Чёрная стрела") есть (-было) например у поезда очень долго следовавшего из Екатеринбурга в Серов через Егоршино, Алапаевск - слышал его от работников депо Серов, но не запомнил и не записал к сожалению.

Этот по колхозам тошнил то-ли 21час, толи 27часов. Не помню столько лет прошло, отменили его вроде в 94г

"Чёрная Стрела" это был 600-й трамвай (по моему 651/652) который часов 15-16 тошнил по Главному ходу но никак не 197/198.

Поезд 197 Ленинград-Витебский-Москва-Бутырская

Варианта два: СПБ-Москва или Углич-Москва. Они прибывали в Москву с 10-15 минутным интервалом.

Ленинград-Витебский тогда уж:)
Его тоже Чёрной стрелой называли?

Спасибо за интересное фото. А какой это поезд? Ленинград - Москва-Бутырская "Чёрная стрела" какой-нибудь?

Глянь фотку Толи Нагорнова 2013 года и с этой сравни. Явно где-то в депо подкрашивали

Это в Мичуринске его так ужасно покрасили?

На доли секунды засветился в фильме "Вам и не снилось" 1980-го года.

Тоже пытался за 4 года (с 2011 г. начали) понять практическую ценность этого нововведения. Плюс только в разности цветов на территории депо - больше нет их, плюсов. Примерно до ТР-3, СР ещё цвет ещё сохранятеся в красно-серой схеме, затем спокойно "убивается" в "рабоче-трудовой", вот и смысл был ерундой заниматься. Там, где непонятки - обычно правят "бабки" (С).

Вот, кстати, интересный факт - почему на разные виды заводского ремонта держат два вида окраски? Ведь функционально и "оптимизационно" красить в один и тот же - затраты на зелёнопокрас будут отсутствовать как факт. Эстетическая сторона вопроса, естественно, негодует в таком случае.