Komentari na fotografije ovog korisnika railman

Ух ты, прикольно!

А зачем?
И про глубокую модернизацию на ЗЭРЗе разговоров не было, писали только о 80-ках.

Неплохо! Надо в Валуйках такой заснять!

а черт ку его знает, посмотрим какая следующая придет с завода

Я так понимаю что теперь все ВЛ82М после КРП будут с новыми кабинами?

Стало быть новый облик забацали

Цитата (Дима_Чех, 28.01.2016):
> Если в трамвайных депо того же Харькова или Днепропетровска, судя по новостям из сети, уже довольно буйно процветает воровство тех же межвагонных кабелей СМЕ, некоторых медьсодержащих аппаратов, то что уж говорить.

По Харькову - года три как эту проблему решили. А так раньше да, кабели резали, даже МРТ выносили.

Цитата (Krasnov_rzd, 28.01.2016):
> Кабель отопления снимают, чтоб не уперли?

около 5 кг меди там

Цитата (Krasnov_rzd, 28.01.2016):
> Кабель отопления снимают, чтоб не уперли?

В нынешнее время - да. Если в трамвайных депо того же Харькова или Днепропетровска, судя по новостям из сети, уже довольно буйно процветает воровство тех же межвагонных кабелей СМЕ, некоторых медьсодержащих аппаратов, то что уж говорить.

Кабель отопления снимают, чтоб не уперли?

Цитата (Аматор_17, 20.01.2016):
> Интересно, а октябрь-месяц тоже будут переименовывать в календаре или как??? :)

Нет, до этого, к счастью, не дошло и не дойдёт.

Цитата (Дима_Чех, 27.08.2015):
> орока на хвосте принесла что депо Харьков-"Октябрь" вскоре станет ТЧ-2 Харьков-Главный. Декоммунизация, мать её! :) когда коту делать нечего... ну вы понимаете что он делает :) и плюс, поданы документы на исключение из инвентаря ЧС2 - конкретики нет, просто товарищ работающий в депо прислал на почту свои переживания и о грядущих сокращениях, и о грядущих сокращениях поездов, и о грядущей "оптимизации" и проч



Интересно, а октябрь-месяц тоже будут переименовывать в календаре или как??? :)

В завод готовят, а может уже и ушла

на тот период, когда делалось фото, еще не было практически критерия как завал

Мой сегодняшний вопрос оперативно убрали касаемо того, КТО тот грамотей что активно "подправляет" БД после внесения мной правок по чехословацкой технике, убирает даты выпуска и ПОЧЕМУ правки по ЭР2Р-7086 и многим эл-поездам Харьковского узла не учтены? И почему, а главное КЕМ, удаляются/редактируются мои комментарии?

Цитата (Юрик, 13.11.2015):
> Не то, конечно, только я не знаю где ты его видел в октябре месяце?
> Лично я - нет.
> А вот то что пишут про лето 2003 года - ошибка, случай был, но это был прицепной вагон и он работает.
> НЯП там тамбур пригорел и то не сильно.

Нет, как раз таки вагон, просто руки не дошли перефоткать (или пересканировать) снимок. 100% октябрь 2002 года.

Если не ошибаюсь, КР-2 сей состав прошёл в январе того же года, если по памяти, на торцах вагонов 100% был трафарет КЕВРЗ КР-II 14 I 2003 р.

Цитата (Максим Наумов, 21.12.2015):
> Всегда было интересно - зачем? Зачем электрифицировали путь до Золочева, а дальше - нет? НЯП, смены электровоза на тепловоз по Золочеву никогда не было?

Странный вопрос!
Для пригородных перевозок и всё.

Максим, ты этот же вопрос задай, почему электрифицировали на Красноярской дороге участок Ачинск-I - Красная Сопка, закрыли Сонский тоннель на реконструкцию под КС и потом всё свернули и бросили. КС до Красной Сопки весит, тоннель законсервирован, построен обход его и поезда, даже под КС, от Ачинска-I в сторону Абакан идут с тепловозами 2ТЭ10М. До Красной Сопки редко электровозы или вообще что-то электрическое ходит.

Всегда было интересно - зачем? Зачем электрифицировали путь до Золочева, а дальше - нет? НЯП, смены электровоза на тепловоз по Золочеву никогда не было?