Komentari na fotografije ovog korisnika Ваня 543

Да, точно вспомнил.

Благодарю ))

Есть группа ВК Советские железные дороги там где-то был интерьер вагонов, точно видел там был интерьер правда древних RIC 120 вагонов.

Понравилось!

Вань, там же забор сейчас.

Интересуют оба состояния

Все эти вагоны после КР в Польше и интерьер у них отличался от заводского.

У кого есть фото интерьера этих вагонов?

Нет Серёг Fuji PRO 400H. На слайд стал снимать с конца 2016-го.

Шикарно!Слайд?

Не снять в смысле такого доступа к пути нет - всё место сожрала автобусная станция? Вяземские 4Т как раз отцепляются по мимо всех поездов следующих до Минска ещё и с 9-кой теперь бывает. Сам как-то наблюдал такой момент осенью прошлого года. Правда поменяли ЭП20 тогда видимо под 30-ку на ЧС8 РЖДшный. Теперь ЭП20 с 9/10 не ходят.

Ну новые RIC200 с ЭПТ наверное лучше старых без ЭПТ, да и планировка вагона нормальная а не с одной стороны диваны, как это на предыдущих Гёрлицовских вагонах было. Зимой не замерзают тормоза, что периодически случалось на этих вагонах при температуре ниже - 20. Бывало и буксы грелись и генераторы горели. От старых РЖД RIC200 прошедвих КР на Войтовича остались только вагоны переделанные под СВ, при включении которых в поезд, опять весь поезд остаётся без ЭПТ, остальные с обычными купе распродали.

Иван Николаич, а что не так с вагонами?

Сейчас такой кадр уже не снять. Да и вяземские 4Т на ПТОЛ-е редкие гости.

2 года осталось им ещё ездить, хорошо, что их больше нет.

Отлично поймано)

О, ещё с поляками...

Да, оставляю как есть

Цитата (Mars-tm, 12.08.2018):
> Кхе-кхе. На этом фото мы возвращаемся на нем из Поворина, и за твоей спиной, Иван Балашов-раз)

Всё верно за моей спиной эта платформа http://www.trainpix.org/photo/220056/ и вот тот же самый пример движения электровоза также в сторону Балашова-1 от блок поста 463 км только он снят в голову. Фото ЧС4-140 сделанно на 500 м дальше и в хвост. Толян я доходчиво объяснил?

Электровоз поедет в сторону извивающейся колеи на станцию Балашов-1. На фото он снят в хвост, бригада в кабине со стороны которой поднят токоприёмник. По идее подписанно на данный момент всё правильно. Я сперва подписал как будто эта морда электровоза что смотрит на нас головная и электровоз движется на нас то есть к блок посту 463 км. По идее правильно писать от куда и куда елет электровоз (в моём понимании это справедливо для того, если локомотив снят в голову) а если в хвост уже надо рассуждать как правильнее будет в конкретной ситуации. Из фото например непонятно куда он едет тем более он стоит:) А если снять его с противоположной стороны (с кабины где поднят токоприёмник) что разворачивать перенон надо - нет - вот тогда он будет как раз правильно и подписан как сейчас на фото. А для незнающих направления его движения создаётся иллюзия что электровоз (согласно подписи) следует по перегону от Балашова-1 к блок посту 463 км, что будет не правильно.