Komentari na fotografije ovog korisnika Ваня 543

Спасибо за оценку! Первый мой год съёмки на нормалый плёночный фотоаппарат (спасибо другу за подарок), это был Canon ЕОS 500+Sigma 28-200. Момент попался спонтанно, снимал вскорабкавшись на велосипед, на котором сюда приехал, извиняюсь за столб слева в кадре, но по другому было не снять и было мало времени, в следующие секунды поезд уже въехал в тень.

Эх, цифровикам до такого динамического диапазона еще далеко... Класс!

Эта окраска после ТР в депо Вязьма. Окраска к примеру ЯЭРЗа отличалась от этой более светлыми цветами.

Интересный электровоз с "лысыми" боковыми стенками кабин. Немного таких было выпушено...

Скоро только на фото останется

Приятный всё же окрас.

Классика!

Классное фото!!!

Большое спасибо за фото!

Большое спасибо за фото Иван!

Супер! Спасибо за фото!)

Да он самый, в 20:52 вроде в те года у него прибытие в Минск было.

Вы что, серьезно думаете что кто-то будет искать бригаду 25-го???

Если не ошибаюсь это снято вечером?! Прибывает 25-й из Москвы?!

Крутяк, спасибо за фотку с этих мест

Иван спалил бригаду, дата известна и номер поезда тоже.СБ не спит...

Цитата (Ваня 543, 24.08.2018):
>На фото поезд стоит - мы высаживались тут за грибами

Ваня! А это, что за "грибной тур" такой, на поезде Москва - Минск?! :)

Цитата (Ваня 543, 24.08.2018):
> места тут очень красивые
Угу. Плюс интересная местная особенность. Постоянка на изолированных консолях "советского" образца. Только те, кто едет в этом направлении на машине, обычно здесь не останавливаются, а доезжают уже до переменки, до Вязьмы и ее окрестностей...


Цитата (Ваня 543, 24.08.2018):
> прожектор также выключен по требованию заказчика
Вот это важно. А то уже начали терзать сомнения по поводу того, что бригада могла получить люлей за езду с выключенным прожектором. Вообще вопрос. СтОит ли выкладывать фото в движении с выключенным прожектором? Аналогичный вопрос возникает и в случае съемки горэлектротранспортра - если трамвай или троллейбус движутся с выключенными фарами, стоит ли это выкладывать. Не хочется, чтобы из-за фотолюбителей были проблемы у локомотивных бригад и у водителей ГЭТ...

В любом случае отличное фото и автору спасибо за него!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.08.2018):
>
> О, ещё с поляками...

Но уже, к сожалению, не с классическими WARSами... И электровоз в ПИДе.


Цитата (Paulus, 23.08.2018):
>
> У кого есть фото интерьера этих вагонов?

Наберите в сети PKP Intercity WLABdu или WLABou interior и таки будет вам щасце :) . А если хотите найти оригинальные интерьеры то набираете то-же самое только вместо PKP Intercity ищите WARS. Классический интерьер был очень похож на интерьер наших "Олимпийцев" WLABm. Собственно их выпускали в одной стране (ГДР заводы в Гёрлице и Баутцене), и по одним и тем-же лекалам.

Навскидку: http://www.railfaneurope.net/pix/pl/car/...u/pix.html


Цитата (Ваня 543, 24.08.2018):
>
> Есть группа ВК Советские железные дороги там где-то был интерьер вагонов, точно видел там был интерьер правда древних RIC 120 вагонов.

РИЦ140 Иван. Немцы на 120 км/ч вагонов не делали))). Большое спасибо за фото!

Спасибо! Перегон в эту сторону впервые в галерее, места тут очень красивые, но долго добираться. На фото поезд стоит - мы высаживались тут за грибами, прожектор также выключен по требованию заказчика.