Komentari na fotografije ovog korisnika Ваня 543

Prikaži sve komentare

««1 ··· 57585960616263 ··· 333»»
Poveznica na stranicu
Анатолий Нагорнов · 31.10.2018 10:15 MSK
Эта эмблема как раз ничуть не расстраивает, как и окрас, в отличие от...
0
Poveznica na stranicu
Ваня 543 · 31.10.2018 08:40 MSK
Спасибо за уточнение по номеру поезда. Как-то особой разницы от того, что поезд был 195/395/95 не наблюдал. Да и запамятовал когда 195й стал 395м. 95м он вроде стал с весны 2011-го. Правда 95й стал делать меньше остановок с тем же временем хода чем первые два. 395 согласно отведённому диапазону считался всё-таки летний пассажирский поезд и для поезда круглогодичного ежедневного сообщения как-то не очень подходил.
+1
Poveznica na stranicu
Ваня 543 · 31.10.2018 08:33 MSK
Очень красивый был окрас. Раз помыли чем-то не тем, другой обтёрли соляркой и всё полезло и поблекло...
0
Poveznica na stranicu
SMATRON · 31.10.2018 07:48 MSK
195-й (в те годы 395-й) прибывал на полчаса позже ибо во первых - пропускал 131-й в Тевлях, во вторых - останавливался в Жабинке. А 131-й, в свою очередь, шпарил без остановок от Оранчиц до самого Бреста. И таки да 395-й почти всегда принимали на 1-й путь московской стороны.
+1
Poveznica na stranicu
Ваня 543 · 30.10.2018 23:01 MSK
Спасибо, знал что Вы непременно оцените.
Поезд ещё не прибыл - последний вагон ещё сворачивает на стрелке, до остановки ещё метров 200.
Долго вспоминал 131й это или 195й. Но отсутствие вагона-ресторана, горбатого рядом с ним и прибытие на 4-й Варшавский в сумме с относительно небольшой составностью в 12 вагонов всё таки говорит о том, что на фото 131й.
К тому же 195й обычно брали всегда на 1й Московский. Прибывал 195-й на час с небольшим раньше и как только состав оттаскивали, на его место осаживали 50-й. Так как 2-й и 3-й Московские пути тоже были заняты в это время, один вроде под Брест-Минск, другой под дизель на Лунинец, то для 131-го как раз оставался только 4-й Варшавский, на 3-й Варшавский тоже подавали дизель-поезд. Примерно как то так всё было. 131-й если память не изменяет прибывал в то время вроде в 12:52.
+2
Poveznica na stranicu
АлексК75 · 30.10.2018 22:56 MSK
Видел всего лишь раз и достаточно! Въелся в память на всю жизнь, щаз увидел, чуть слеза ни капнула.........
+1
Poveznica na stranicu
Vivan755 · 30.10.2018 22:52 MSK
Помню, когда Сан Саныч О. показывал нам депо, всё ругал этот окрас — мол, ну что за ужас... А ведь окрас весьма и весьма, пусть и цвет нестандартный даже для тех благостных времён.
0
Poveznica na stranicu
Ваня 543 · 30.10.2018 22:42 MSK
Спасибо за отзывы, рад что понравилось. Окрас безусловно приятный.
Эмблема РЖД чуть расстраивает, но эта версия 1.0 была самая безобидная.
Птичка внизу как это было на заводской окраске не помешала бы.
Оранжевые ЧС2 тоже неплохо смотрелись и очень выделялись из общей массы.
0
Poveznica na stranicu
Sklep · 30.10.2018 21:33 MSK
Не самый лучший окрас чебурашки мягко говоря
+1
Poveznica na stranicu
Typhoon · 30.10.2018 20:32 MSK
Ностальгически!
+1
Poveznica na stranicu
Тушинец · 30.10.2018 15:31 MSK
Потрясающий окрас!
+1
Poveznica na stranicu
Andrews · 30.10.2018 13:03 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.10.2018):
> Конфетка!

Однозначно! Чего не скажешь про сейчас. :(
+1
Poveznica na stranicu
SMATRON · 30.10.2018 08:34 MSK
131-й прибыл. Большое спасибо за фото!!!
+1
Poveznica na stranicu
trainagain · 30.10.2018 06:16 MSK
Приятно посмотреть!
+1
Poveznica na stranicu
Diesellokophren · 30.10.2018 00:01 MSK
Прекрасно!!!
+1
Poveznica na stranicu
Анатолий Нагорнов · 29.10.2018 23:37 MSK
Конфетка!
+2
Poveznica na stranicu
Анатолий Нагорнов · 29.10.2018 23:15 MSK
Кайф
+3
Poveznica na stranicu
Ваня 543 · 26.10.2018 07:48 MSK
Были между ВЛ10 и ЧС7 ещё и ЧС2к.
0
Poveznica na stranicu
SMATRON · 26.10.2018 07:43 MSK
Поезда Брест/Минск - Горький, Свердловск, Новосибирск, Иркутск раньше тоже таскали по БМО исключительно "десятками" (в Бекасово была смена одной "десятки" на другую). Потом пересели на ЧС7.
0
Poveznica na stranicu
Ваня 543 · 25.10.2018 21:04 MSK
Да времена были хорошие.
Спасибо другу из КЛУБа (Mars-tm), что на одном из Московских четвергов ВОЛЖД подсказал, что именно в Лисках самое хорошее движение по ЧС4Т на сети и там же можно снять проходящие мимо ЧС4.
Бывали и ЧС8, зелёные ЭР9 и ВЛ80.
Со времением появились и новые только что поступившие с завода ЭД9М.
С тех пор много раз и несколько лет подряд ездили туда снимать летом поезда, пока было под чем их там снимать.
Есть что вспомнить...
Проезжал как-то мимо осенью 2016 по дороге в Белореченскую на испытания 2ЭВ120 - вышел из поезда осмотрелся кругом... плюнул как Димон Ошпаренный в Бумере сел в поезд и поехал дальше...
+1
««1 ··· 57585960616263 ··· 333»»