Komentari na fotografije ovog korisnika motowoz

Действительно, Новоишимская машина.

Исправлено.

Спасибо. Заодно и косяк нашли :)

Цитата (URAGAN, 20.08.2017):
> Почему данные по приписке электровоза не отображаются внизу под фото как обычно?

Потому что второстепенная привязка,а у них данные не отображаются. Модераторы,исправьте косяк)

Почему данные по приписке электровоза не отображаются внизу под фото как обычно?

Фига! Это куда она уже успела влететь ?

Обновили уже

Хорошо

О, здорово)
Приятно, что в Казахстане такие бригады есть)

Да, отличное фото!!

Хорошо

На табличек у него какой заводской номер ?

Учитывая как редеет составность - реально 4х осник нужен. Шестиосники на длинные неРЖДшные и летнепиковые останутся

Спасибо за ссылку но там много неточностей: самый быстрый электровоз в России ЧС200. А поезда ездят до Сочи за 25 часов так как движенцы мешают поднять скорости движения до 160 км/ч и станции стыкования тут не причем. По самому мощному электрозу так у 2ЭВ120 столько же мощности, сколько у 2ЭС5 - так что забылись ребята. Да и на серии поставлен крес и больше 5-ти машин из-за дороговизны не будет. Так же как и перспектива в дальнейшем изготовлении оставшихся по контракту 140 ЭП20 весьма туманна! Лично я сильно сомневаюсь что за 3-4 года построят 140 машин. Да и не нужны они - нужен 4-х осный двухсистемник, 6-ти осных уже достаточно.

Наверное 150 электровозов.Вот здесь написано 95 у Альстома заказали http://www.alstom.com/ru/cis/

А какая примерная потребность в них?

Цитата (Ваня 543, 09.07.2017):
> Пассажирских электровозов все равно еще не хватает?

Как же их хватит, 47 штук на весь Казахстан:)

Пассажирских электровозов все равно еще не хватает?

Культур-мультур есть жи да.

Цитата (Aleks-131, 06.07.2017):
> Какой же всё-таки настоящий номер паровоза?

Может Л-0977? http://makeev-dv.livejournal.com/tag/%D0...0%BE%D1%80