Komentari na fotografije ovog korisnika vaporchrome

Цитата (Лодейнопольский споттер, 11.11.2024):
> как ты туда пробрался?

Спотерам знать не дано)

как ты туда пробрался?

Цитата (vaporchrome, 11.11.2024):
> Цитата (Василий_000, 11.11.2024):
> > а вылки закрыты?
>
> большой-большой секрет по причине того, что с территории меня выгнал какой то сомнительный тип с нашивкой транслома на спине

Сомнительный тип))

Вл11 там тоже был недавно, уже разделан
https://railgallery.ru/photo/255843/

Цитата (Dmitriy51, 09.11.2024):
> 034 уже отПИДовали

Хорошо хоть надпись ТЭВЗ оставили

Я проезжал недавно просто, и 2 вылы видел около этого места
думал 11м режут, а это они

Так вот что там стояло..

Цитата (Василий_000, 11.11.2024):
> а вылки закрыты?

большой-большой секрет по причине того, что с территории меня выгнал какой то сомнительный тип с нашивкой транслома на спине

Цитата (Василий_000, 11.11.2024):
> Интересное фото! а вылки закрыты

Закрыты, открыты не важно. Обратного пути у них нету)

Интересное фото! а вылки закрыты?

Дема так не умеет.

Цитата (2ЭС6, 09.11.2024):
> А что с ним должны были сделать?

Не ПИДовать)

А что с ним должны были сделать?

Цитата (Тонер, 07.11.2024):
> Тогда не в Новороссию а в Беларусь эт2

Константин, вам видимо не 30 лет, как указано в профиле, а 10 максимум. За ваш спам и хотелки премод вам дадут

034 уже отПИДовали

Цитата (ЭП3Д_РЖД, 08.11.2024):
> Схема нестандартная

Да, правда она по наследству перешла на ЭД4М-500 и ЭП2Д, нестандартней не придумать.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 07.11.2024):
> все остальные почему списаны

Изначально было энергосберегающее оборудование, и таких электропоездов было всего три. Схема нестандартная, ремонтировать, скорее всего, было нечем.
Похожая участь, наверное, ждет и ЭТ4А. Только там и головы под серийные не переделаешь. Будут использоваться как переходники с СА на БСУ

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.11.2024):
> на схему ЭТ2М переделаны

головы и при жизни родных промежутков были совместимы с обычными ЭТ2М, разница только в схеме моторных вагонов, идентичной ЭП2Д - вывод пусковых сопротивлений на модификации ЭМ продолжался на 2 положении контроллера в СП соединении двигателей, 1 положение это П соединение, 3 и 4 как обычно шунты

Они вроде и на схему ЭТ2М переделаны

Цитата (_KoMMuNiSt_, 07.11.2024):
> точно ли от неё одни головы остались

да, ЭТ2ЭМ-001 аналогично