Komentari na fotografije ovog korisnika dm_admiral

Цитата (Жывтоне, 07.01.2025):
> Управляется со второго пульта?

Нет, с основного. Рабочий поезд Пачелма - Пяша.

Цитата (Typhoon, 07.01.2025):
> Скорее, там просто помощник.

Огонёк же горит вроде с этой стороны? Или блик просто?


Цитата (Typhoon, 07.01.2025):
> А фото очень ностальгическое. Такие пригородные уходят в небытие

Эх... у нас они то с маневровыми ходили, то с половинками десяток, теперь же только ТЭ33

Скорее, там просто помощник.
А фото очень ностальгическое. Такие пригородные уходят в небытие

Управляется со второго пульта?

Это платформа была такой длинной?

Цитата (Санёк93, 28.12.2024):
> Цитата (Tavda2.0, 27.12.2024):
> > Справа прям подходит фраза

Нейронка чушь несёт)

Не разобран. На подстанцию электрическую.

В какие предприятия ведёт подъездной путь? Он не разобран?

Цитата (Tavda2.0, 27.12.2024):
> Справа прям подходит фраза

а слева не подходит?

Габариты шахтного электровоза и вагонетки сопоставимы. Здесь на электровоз надстроена кабина без ограничения габарита.

Справа прям подходит фраза: Вагон и маленькая тележка

Как 2 2-х осных телеги, чем она по сути и является

Цитата (Павел Коршунов, 26.12.2024):
> У токоприёмника второго электровоза чего-то не хватает :)

Ну украли, с кем не бывает)

У токоприёмника второго электровоза чего-то не хватает :)

Цитата (v_gildenberg, 25.12.2024):
> Ух ты! Какие еще крытые вагоны! Помню с года 1993 по 2001 (а может и раньше) такие вагоны стояли на ст. Балашов-пасс. на 2 пути от вокзала. Ну тогда многие станции (на подходе к крупным) были забиты ненужными грузовыми вагонами...Мне особенно вспоминается Уютная.

Обычные крытые вагоны по типу мод. 11-217. По сети быв. МПС таких ещё полно катается. Да и у нас встречаются у тех, кто успел сделать таким вагонам ПСС до 2016 года.

Цитата (Павел Коршунов, 24.12.2024):
> СМЕ или двойная тяга?

++Есть подозрение, что второй был, как бы, запасной. Ну улице днем на солнце минус 20, а ночью все минус 29. Так, встрять с таким количеством людей и с детьми, где то на перегоне.
Глянул фотку когда они на станцию заходили, первый так отбрасывал дым хорошо, с чернотой, а второй не дымил, хотя движок у него работал.

Ух ты! Какие еще крытые вагоны! Помню с года 1993 по 2001 (а может и раньше) такие вагоны стояли на ст. Балашов-пасс. на 2 пути от вокзала. Ну тогда многие станции (на подходе к крупным) были забиты ненужными грузовыми вагонами...Мне особенно вспоминается Уютная.

Историческое событие, линия Поневеж - Поставы (215 км) была ПЕРВОЙ в России, на которой применялась колея шириной 750 мм, регулярное движение по ней было открыто в 1899 году.

Цитата (Павел Коршунов, 25.12.2024):
> СМЕ или двойная тяга?

Рискну предположить , что двойная ибо сме банально туда некуда приделать так сказать.

Круто!