Komentari na fotografije ovog korisnika Валера 020

Конечно 2ТЭ10л.

2ТЭ10л вроде догонять отправили

Цитата (Буфчик, 29.03.2015):
> Был какой-то советский кинофильм, художественный, но вероятно, что по мотивам реальных событий. Как мчался неуправляемый ТЭ3, на связь не выходил (у машиниста инфаркт, как в конце ленты выяснилось), переезды закрыты неопределённо долгое время, вот кому-то из водителей ждать и надоело. И в этот самый момент... Ну понятно.

Фильм называется поезд вне расписания,там неуправляемый м62,а тэ3 пустили его догонять

Был какой-то советский кинофильм, художественный, но вероятно, что по мотивам реальных событий. Как мчался неуправляемый ТЭ3, на связь не выходил (у машиниста инфаркт, как в конце ленты выяснилось), переезды закрыты неопределённо долгое время, вот кому-то из водителей ждать и надоело. И в этот самый момент... Ну понятно.

На днях в Ебурге ЭП2К укатился с тракционных путей.

Цитата (tsyganenko82, 29.03.2015):
> По этому сюжету фильм можно снимать!

Тоже неплохой сюжет для фильма: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=6...&i=7582848 . Хотя, документальный уже есть: http://www.youtube.com/watch?v=oubL_IpnA6g .

Или вот похожая история (и также на Сверд. ж. д.): http://www.youtube.com/watch?v=q0BUpTvZ0oA .

Ну и история, специально не придумаешь! По этому сюжету фильм можно снимать!

Цитата (FAN-CS4T-510, 28.03.2015):
>на перегоне Солнечная-Востряково.
Перегон Солнечная - Очаково-1 (участок Солнечная - платф. Востряково (ныне Сколково)).

Леш жива.

Максим, я рад что она до тебя дошла, так как не был в этом уверен.

Вот так:
https://img-fotki.yandex.ru/get/15588/76...64807_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/3107/769...eb29f_orig

Как это с неуправляемым электропоездом?

Сергей, спасибо за информацию по ремонтам и по крушению, в профиль всё внёс. И за скан статьи в личку спасибо!

Бригада жива осталась?

19.05.1990 ЧС7-014 с поездом №172 под управлением машиниста М.А. Тройнина столкнулся с неуправляемым электропоездом ЭР2-1173 на перегоне Солнечная-Востряково.
Электровоз ЧС7-014 серии 82Е1 согласно техническому паспорту: заводской номер 7836, изготовлен 27.10.1983 года, с 23.03.1989 по 09.1989 года находился на ЗЭРЗ где проведен КР-1, с 18.06.1990 по 11.1990 также находился на ЗЭРЗ где выполнен ремонт в объеме КР-1, с 08.09.1997 по 15.09.1997 года КР-1 в депо Вязьма, с 20.09.2004 по 11.2004 ЯЭРЗ в объеме КР, 12.2009 года СР на ЯЭРЗ.

Валерик молодец!

В заводском окрасе он не так хорошо выглядит:
1. http://s019.radikal.ru/i615/1501/7a/a3a027533b22.jpg (фотошопа под рукой нет, поэтому paint...)
2. http://s019.radikal.ru/i642/1501/1d/8f3ae01e6988.jpg - без таблички и звезды
3. http://s017.radikal.ru/i435/1501/70/bd27df138ca5.jpg - без номера

Кроме полос красных на морде - чисто заводская окраска!

Спасибо.

5+++++!

Шкодовская окраска?