Komentari na fotografije ovog korisnika Роман Черинов

Отлично.

Замечательно, Роман!

Хороший кадр, хорошая машина катался на ней.

ого)

Далековато уехал

На новогодних каникулах близ Ижевска видел комбин "спереди чмэссер, сзади машкинс"

Цитата (М62-039, 24.01.2021):
> На Моск Жд ж двойные машки есть, удобнее их по ПОМ выдать чем тут выдумывать это)

Ну во-первых, на этой линии 2М62 никогда не водилось (возможно на время каких-либо серьёзных ремонтов заезжали, но не факт), а во-вторых такая связка даже на главных ходах используется, и никого это не смущает. Да и для тупиковой линии такая схема - оптимальный вариант: не надо обгонятся на конечной станции (вдобавок в Озёрах стрелки ручные)

Цитата (Маленький Тушканчик, 26.01.2021):
> Вот из той же оперы.
>
> https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
> https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Ого, это оказывается целая система по ремонту вокзалов, где нет пассажирского сообщения...

для начальства, типа всё прикольно у нас(((((((((((((((((((((((

Вот из той же оперы.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Хотя бы туристов. И любители оценят.

Цитата (Губин Александр, 26.01.2021):
> Она не этим интересна:
> https://lipetskmedia.ru/news/view/120009...c895ce9
>
> А как там сделали проект! Знали бы вы...

Хороший попил, фактурный! :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.01.2021):
> Не надо мешать эстетику с функционалом. Таких ларькоВ вон на МЦД хватает. И вообще что мешает совмещать?

Я не против эстетики, но зачем нужна эстетика пассажирской железнодорожной станции, на которой нет пассажирского движения? Туристов на ПАЗике туда привозить? Да ведь наверняка же не привозят никого. Сделали просто, чтоб было.

Цитата (Губин Александр, 25.01.2021):
> Это вы про Лебедянь не всё знаете.

Ну а что? Примерно из той же оперы, что и Лев Толстой: движения нет и не планируется, зато реконструкцию сделаем хорошую... Зато на ряде станций, где вокзал нужен его не делают годами (это не про Липецкую область, конечно же).

Она не этим интересна:
https://lipetskmedia.ru/news/view/120009...c895ce9

А как там сделали проект! Знали бы вы...

Лебедянь не интересна в инфраструктурном плане - обычная коробка бетонная образца годов 80-х...

Цитата (Чока, 27.11.2020):
> Ну просто какой смысл в благоустроенной станции, если она не нужна пассажирам?

Это вы про Лебедянь не всё знаете.

Не надо мешать эстетику с функционалом. Таких ларькоВ вон на МЦД хватает. И вообще что мешает совмещать?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.11.2020):
> Эстетический минимум. А ещё как памятник архитектуры, который смог сохраниться без мерзкой пидоты.

Я всё-таки предпочту застеклённый ларёк в корпоративном стиле, но чтобы поезда мимо него ходили регулярно (с остановками, разумеется).

Цитата (Роман Черинов, 24.01.2021):
> Цитата (Серёга 059, 24.01.2021):
> > Там грузовое есть движение под ЧМЭ3?
>
> Так я же пару дней назад как раз выкладывал фото ЧМЭ3-4572 с полувагоном снятого в этом месте. Касаемо частоты - сейчас стали ездить часто, по сравнению с тем, что было раньше (тогда, бывало, и больше месяца могли не заезжать). 9 января ЧМЭ3-4572 забрал со станции Озёры 3 полувагона, 11 января - 1 полувагон. В тот же день на станции Голутвин видел у 3 платформы 4 полувагона с углём, ожидающие отправки на Озёры. Да и на самой станции Озёры часть путей заставлены полувагонами. 3 раза в неделю ездить должны точно, если не чаще. Кстати, ещё 3 видеоролика снял, последний со снегоборьбой: https://www.youtube.com/watch?v=t84FJa_aohk

Спасибо!

Что за приборы у него слева от прожектора?

На Моск Жд ж двойные машки есть, удобнее их по ПОМ выдать чем тут выдумывать это)