Komentari na fotografije ovog korisnika Maxim

Может быть дело в конкретном исполнении и в руках которые это всё обслуживают? На строительной технике такой привод вполне себя чувствует в приводе ходовых систем, миксеров.

Ну и зря. Фишка немного странная. Возни с ней много. Масла тоже ест достаточно. Да даже в некоторых других странах, где работают ТЭПы, приводы вентиляторов потихоньку меняют на электрические. А Коломна так и застряла непонятно где со своими гидроприводами. Лучше б у них фишка была бы в светодиодном освещении. Хотя б лампочки постоянно менять не надо было бы.

Цитата (Ikarus280, 03.09.2023):
> Да и электропривод вентиляторов охлаждения неплохо было б поставить. Хоть масла меньше есть будут.

учась на права управления тепловозом, нам преподаватель который был на коломенском заводе сказал, что это фишка коломенского завода масляный привод вентиляторов, от которой завод пока отказываться не собирается

Цитата (Smavs, 03.09.2023):
> На заднем плане машины стояли без номеров и бирок, поэтому определить было проблемно. Больше интересно стало, что при ремонте не меняют буферные фонари на те, что стоят на последних итерациях.
> На вопрос относительно возможных новинок Коломзавода или натягивания нового ДНК ТМХ "на глобус" экскурсоводы ответ дать воздержались.
> Может поэтому и не водили по цехам сборки локомотивов...

Буферные фонари то ладно. Может они в нормальном состоянии. Вот что не ставят светодиодный прожектор, конечно очень огорчает. Притом, что на почти всём новом ПС уже ставят светодиодные прожектора. Да и электропривод вентиляторов охлаждения неплохо было б поставить. Хоть масла меньше есть будут.

Здесь конечно 085 на первом фото очень давно https://www.kolomnadiesel.com/news/detail.php?ID=7097 и много чем уже отличается, но вот то, как заклеен прожектор, прям один в один. Ну и коробочка под второй подножкой говорит о будущей работе по СМЕ, правильно? Из соседнего фото от Александра. https://dropmefiles.com/XOk5n

Справа от дальнего тепловоза в ящике лежали заводские таблички в грунте с номером - 3079, возможно дальний ТЭП70БС-085 или другой из несколько рядом стоящие без номеров.

На заднем плане машины стояли без номеров и бирок, поэтому определить было проблемно. Больше интересно стало, что при ремонте не меняют буферные фонари на те, что стоят на последних итерациях.
На вопрос относительно возможных новинок Коломзавода или натягивания нового ДНК ТМХ "на глобус" экскурсоводы ответ дать воздержались.
Может поэтому и не водили по цехам сборки локомотивов...

Номер второго известен?

Поезд 6783 Староминская-Тимашевская - Ейск.

проехала подольск сегодня днем, проходила обкатку

Ремонт Оренбургский ЛРЗ 07.2023

По окрасу только с ОЛРЗ!

Цитата (ss760, 27.08.2023):
> Что ожидаемого? Уже третий год ходят, с недавнего времени одной бригадой со Стенькино до Мытищ

Я имел ввиду что в чёрный покрасили

Что ожидаемого? Уже третий год ходят, с недавнего времени одной бригадой со Стенькино до Мытищ

Ожидаемо

Она вместе с 0229 сейчас в Перерве.

Неизвестно где сей состав на данный момент?

Помню там ещё во ВНИИЖТе эти тяни-толкаи в то время негласно запретили.
Но БЧ это отдельная страна, там свои законы

Цитата (Ваня 543, 25.03.2022):
> и толканием вагонов с другой половинки с хвоста.

А как же ДРБ и ДДБ эксплуатируются?

Поправил