Komentari na fotografije ovog korisnika Eugene

в добавок ещё лист гофрированный у боковины кабины вырезали(которая от В-шки была) и вварили гладкий
https://pp.userapi.com/c846121/v84612145...RVBuXY.jpg

мнение экспертов бы послушать :)

Глеб, не знаю что с вашими глазами, но мои 60ФПС улавливают. 60 ФПС придают картинке плавности и реалистичности.
4К мягко говоря еще меньше где хорошо производятся, и тоже ест много места, а толку нет..

Если кому интересно, секция Б тоже в работе, но её само собой покрасили в "pidность-противность" в Уссурийске.

А зачем вам эти 60 ФПС которые глаз не улавливает, занимает много места ну и к тому же не всегда и не везде хорошо воспроизводится, только для монтажа эти 60 ФПС крайне важны и порой делают чудеса

4К не нужно, лучше 1080P с 60 ФПС.

Прошу насладится видеофильмом.
https://youtu.be/Nq78c6PcINc

Версия в формате 4К выйдет чуть позже. Вероятно ближе к вечеру.

И мне нравится, но и новая тоже. А улучшенный интерьер — палка о двух концах, на всех кашках перенесены песочные бункеры, защищающие бригаду от шума, электровоз — от вздыбливания носа.

Цитата (rzd_microsoft, 09.01.2018):
> Цитата (Borchanin, 30.10.2017):
> > Вот теперь такой вид из окна каждый день)
>
> смотрю вы в некрасова 6.8 или 10 живёте?

Неа. Главная 1

Электровоз то нерабочий

Сказать честно - просто нравится эта классическая морда. Но если меняная кабина лучше по эргономике, то понимаю, одно дело фоткать, другое - работать там.

Зачем это не трогать, оставлять старую банальную кабину? Без замены был ещё 535 и несколько других машин.

Сразу по окрасу узнал нашу технику.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.05.2018):
> О, не знал что был экземпляр без замены кабин. Что мешало остальным не трогать...

Толян остальным не трогать старые кабины помешало желание создания комфортных условий работы для локомотивных бригад, по сравнению со стандартной кабиной ВЛ10 и набором весёл под левую руку...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.05.2018):
> О, не знал что был экземпляр без замены кабин.

Первые несколько машин ВЛ10К были без замены кабин и с нестандартной эл. схемой. После передачи этой машины из Белово в Омск и остальных таких машин Омской приписки нормально в поездах работать у них не получалось из-за частых отказов эл. схемы
и постепенно их перевели на работу в передаточное движение Входная-Московка-Комбинатская "в одно лицо".

По всем срокам гвозди

Мне кажется она работать и не будет

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.05.2018):
> Что мешало остальным не трогать...

Может дело в рублях?

О, не знал что был экземпляр без замены кабин. Что мешало остальным не трогать...

Классно вышло