Komentari na fotografije ovog korisnika Vertel

Отвечу стихами на вопрос, почему такой страшный локомотив.

Написано все еще 10-летия назад.

Джанни Радари. Чем пахнут ремесла.

У каждого дела, запах особый.
Из булочной пахнет пряною сдобой.
Мимо столярной идешь мастреской.
Пахнет стружкой и свежей доской.
Пахнет маляр скипидаром и краской.
Пахнет стекольщик оконной замазкой.
Куртка шофера пахнет бензином.
Блуза рабочего масло машинным.
Пахнет кондитер орехом мускатным.
Доктор в халате, лекарством приятным.
Рыхлой землею, полем и лугом.
Пахнет крестьянин идущий за плугом.
Рыбой и морем пахнет рыбак.

Только безделье не пахнет ни как.
Сколько ни душится лодырь богатый.
Очень не важно он пахнет ребята.

З.Ы. Не платной же парковке локомотив стоит, что бы ему выглядеть хорошо.

Если поставят перед выбором взять повидавший виды, как этот, или свежепокрашенный после ремонта, то я выберу первый. Рабочая лошадка или набор с завода с залипающим рб и ненастроенной рекуперацией.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.04.2023):
> Любой жуткий хоть зелёный, хоть жёлтый лучше этой корпоративной мерзоты, а уж выцветший пид мерзок вдвойне и более

Больнинство пс в виде выглядит нормально.

Цитата (ER2-1017, 20.04.2023):
> Ну серьёзно, как можно этой страхолюдиной восхищаться? Лучше уж свежий корпоратив, чем такой вот зелёный. Туда же и 2М62У-0022 идёт - зелёная, но такая жуткая, что кровь из глаз льётся.

Любой жуткий хоть зелёный, хоть жёлтый лучше этой корпоративной мерзоты, а уж выцветший пид мерзок вдвойне и более

Цитата (Антон1984, 21.04.2023):

> а я отвечу, что нет. Потому что он и морально и физически давно устарел.

Ну это Вы считаете что он морально и физически устарел, а я нет.

Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> у Вас вся промышленность начинает отставать

Так а что мешает промышлености наладить выпуск з/ч к таким локомотивам?
Да и вообще, транспортная проблема это вообще не проблема!
Немного не в то русло зайду. Давно надо было скосплеить Порше, БМВ и Мерседесы и выпускать их аналоги в России.

Китай же как то косплил европейские тачки.

Цитата (Антон1984, 21.04.2023):
> Те синары которые 15 лет огтработали, еще 15 лет и да можно списывать, потому что они тоже будут старыми.

Нельзя. Срок службы 45 лет. И они его выкатают.

Цитата (P_N_M, 20.04.2023):
> Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> > на все есть срок экплуатации
>
> И для ВЛ10 он составляет 50 лет
>
>
> Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> > постоянно КРете
>
> Чем помешал заложенный производителем вид ремонта? Сейчас вот первые Синары на КР поехали по пробегам. Им по 12-15 лет. Предлагаешь в резку их сразу гнать?

Те синары которые 15 лет огтработали, еще 15 лет и да можно списывать, потому что они тоже будут старыми.

Цитата (Плотников П, 20.04.2023):
> Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> > Цитата (Плотников П, 20.04.2023):
> > > Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> > >
> > > > А должны ли локомотивы столько работать? Нет не должны, и не отхорошей жизни они столько проработали.
> > >
> > > Почему не должны? А от какой жизни?
> >
> > Вопросом на вопрос?
>
> Не нравится вопросом на вопрос? Ну тогда я отвечу что должны столько работать.

а я отвечу, что нет. Потому что он и морально и физически давно устарел.

Если они вымрут, то одна из лучших фото ВЛ10.

Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> Цитата (Плотников П, 20.04.2023):
> > Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> >
> > > А должны ли локомотивы столько работать? Нет не должны, и не отхорошей жизни они столько проработали.
> >
> > Почему не должны? А от какой жизни?
>
> Вопросом на вопрос?

Не нравится вопросом на вопрос? Ну тогда я отвечу что должны столько работать.

Уставший и без отказный
как пример
У нас некоторые пенсионеры машинисты выглядят лет на 40 и наооборот.

Какой же он уставший!

Цитата (ER2-1017, 20.04.2023):
> Лучше уж свежий корпоратив, чем такой вот зелёный

Игорь, тебя взломали или как? Ты же коропоративку на дух не переносишь!?

Цитата (ER2-1017, 20.04.2023):
> Туда же и 2М62У-0022 идёт - зелёная, но такая жуткая

И чем? Ну выцвела чутка(но не как данный экземпляр).

P.S.: Игорь, просто скажи, что тебе нужна свежеокрашенная зелёная ЭР2 с местом для провозки велосипедов, а все ЭД/ЭП-шки - в металлолом

Цитата (ER2-1017, 20.04.2023):
> Ну серьёзно, как можно этой страхолюдиной восхищаться? Лучше уж свежий корпоратив, чем такой вот зелёный. Туда же и 2М62У-0022 идёт - зелёная, но такая жуткая, что кровь из глаз льётся.


Ээээээээээээээ не трож святое!!!!!! С нимите ещё видео про тупые зелëные окрасы и не забудьте добавить нас ХЭЙТЕРОВ

Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> на все есть срок экплуатации

И для ВЛ10 он составляет 50 лет


Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> постоянно КРете

Чем помешал заложенный производителем вид ремонта? Сейчас вот первые Синары на КР поехали по пробегам. Им по 12-15 лет. Предлагаешь в резку их сразу гнать?

С того что на все есть срок экплуатации, и второе когда вы постоянно КРете старые лкомотивы у Вас вся промышленность начинает отставать. Глядя на конкретно это вл10 ему давно пора под нож.

Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
> А должны ли локомотивы столько работать? Нет не должны

С чего вдруг не должны? Вполне себе должны. Есть срок эксплуатации, локомотив его полностью выкатывает и только потом в лом. Или на подмену, как договорятся.
Покупая локомотив, государство закапывает в него деньги. И он как минимум должен эти деньги отработать, что происходит далеко не за год. И так же должен привезти какую-то прибыль. Иначе все труды по его проектированию и постройке просто обнулятся.
СР и КР не просто так придуманы, там полностью восстанавливают ресурс машины, чтобы она могла доходить свой жизненный цикл.

Цитата (ER2-1017, 20.04.2023):
> Ну серьёзно, как можно этой страхолюдиной восхищаться? Лучше уж свежий корпоратив, чем такой вот зелёный. Туда же и 2М62У-0022 идёт - зелёная, но такая жуткая, что кровь из глаз льётся.

Думаю он имел ввиду - зелёный, но свежекрашенный

Цитата (Плотников П, 20.04.2023):
> Цитата (Антон1984, 20.04.2023):
>
> > А должны ли локомотивы столько работать? Нет не должны, и не отхорошей жизни они столько проработали.
>
> Почему не должны? А от какой жизни?

Вопросом на вопрос?