Komentari na fotografije ovog korisnika Novert

Цитата (Алексей Задонский, 28.06.2013):
> Сила!

Сила это когда налив в 6300 тонн здесь тянет, а на фото поезд не более 4000 тонн весом.
У входного, похоже, стовагонник стоит...
А фото - класс!!!

Сила!

Цитата (Alien89, 28.06.2013):
> Еще и на фоне товарняк, шикарно!:)

Да он стоял на входном:-)

Еще и на фоне товарняк, шикарно!:)

Нет,это ТГМ40С

Цитата (ЭД9М-0085, 28.06.2013):
> там какой тепловоз за электровозом?

ТГМ23 вроде

там какой тепловоз за электровозом?

Цитата (Mehanik75, 28.06.2013):
> Очень красиво!

Спасибо, давно хотел сделать здесь кадр:-)

Очень красиво!

Все Иркутские постоянники будут списаны... Документы о списании есть уже...

Точно!

Сейчас в красном цвете бегает.

И ВЛ80с с Читы много появилось.

Цитата (URAGAN, 26.06.2013):
> Клево

Увеличили опять плечи, теперь стали заходить абаканские часто

Клево

Ну и сюрпризы, недавно катался на неё - и вдруг увезли на другой конец страны

Цитата (X3MALITY, 26.06.2013):
> вредной в той или иной степени

Вредно, асоциально или ведёт к ожирению (с) ;)

Цитата (genymam, 10.06.2013):
> Цитата (Глебов Игорь, 22.05.2013):
> > Но без пыва!
>
> пЫво вредно. Чипсы, кстати, тоже.

В этой жизни всё, что доставляет удовольствие - вредной в той или иной степени

А синим он ещё лучше смотрится!

Цитата (tsyganenko82, 25.06.2013):
> Что значит ПУМА М.Г.?

Это смазка. Использование: в различных тяжелонагруженных механизмах, используемых на железнодорожном транспорте. Сущность: смазка содержит в мас.%: литиевое мыло стеариновой кислоты 4-10; металлоплакирующая присадка «Валена» 2-4; нефтяное масло - остальное. Технический результат - повышение удельных нагрузок, увеличение работоспособности пар трения колесо-рельс, тяговых редукторов локомотивов.