Komentari na fotografije ovog korisnika Hagues98

Цитата (Hagues98, 19.10.2023):
> No I was by the exit to the station at the south end. The loco I think had brought some wagons in.
Have you seen electric trains at the depot?
in Ekibastuz there is MAK-Ekibastuz LLP

Работает. Исправьте

Круто!
Узнать бы точнее по приписке локомотива.

No I was by the exit to the station at the south end. The loco I think had brought some wagons in.

Were you at the locomotive depot?

Больше не влезло

Значит какая-то договорённость есть. Украинские же тоже до Сухиничей ходили и Российские до Киева.

За проезд локомотива по территории чужого государства как правило требуется платить, при этом "свои" денег не зарабатывают, поэтому стараются как можно быстрее перецепиться на свой локомотив. Это не касается России и Белоруссии, а вот остальных - да. Довольно удивительно, что армянский локомотив в Батуми заехал, раньше менялись по Тбилиси на грузинский.

Почему на табло шесть троек?

Насчет дальше Ямалы, не знаю. Вот еще у России и Казахстана где смена, у Казахстана и Узбекистана к примеру, я думаю таких мест не мало, а так когда-то польские локомотивы к примеру до Калининграда ходили

Ну с Пыталово не так, там латвийцы ездят расстояние более 30 км по России по 2,5 нашим перегонам. https://railgallery.ru/search.php?cid=0&...order=3 https://railgallery.ru/search.php?cid=0&...order=3

Цитата (Михаил Иванов, 18.10.2023):
> Грузовые в Нарву и Резекне, в Пыталово и Печоры они к нам едут, в Печоры только на таких https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture , американцев не пускают, хотя 116-е, правда латвийские, с недавних пор у них опять бегают.>
Нарва, Пыталово и Печоры - пограничные станции, там, по сути, участков обращения как таковых нет (они на этих станциях заканчиваются). Резекне - да, в какой-то степени участок обращения, хотя и маленький.
Цитата (Антон1984, 18.10.2023):
> Цитата (Кошакур, 18.10.2023):
> > Цитата (Антон1984, 18.10.2023):
...
> У России и Азербайджана участок Дербент-Ямала
> https://vk.com/wall-81690306_125985 к примеру. Или вот https://youtu.be/zzXI0m7YPTI?si=tJdioRCCANZNQ0XJ>;
С азербайджанскими локомотивам понятно, у них, получается, участок обращения от Баладжар до Дербента (как это и было задумано еще в СССР). А российские локомотивы дальше Яламы в Азербайджан ходят?

Вдали справа видно "ЕвроБатуми" )

Цитата (Кошакур, 18.10.2023):
> Цитата (Антон1984, 18.10.2023):
> > Цитата (Кошакур, 17.10.2023):
> > > Цитата (Сергей Китановски, 17.10.2023):
> > > > Без отцепа даже бегают. Интересно, однако>
> > > Цитата (Павел В. Кашин, 17.10.2023):
> > > > А! Так он армянский! Вот почему на нём "ВЛ" не сбиты>
> > > Удивительное дело - после развала СССР еще сохранились (или образовались вновь) совместные участки обращения локомотивов сопредельных государств. ... >
> > Ну у России и Белоруссии, у России и Азербайджана точно, у России и Украины было. В Прибалтику наши тепловозы ходят.>
> О России с Белоруссией понятно. А у России с Азербайджаном где? Там, кажется, только маленький кусочек от Дербента до границы с Азербайджаном российские локомотивы обслуживают. Пользователь Dag05, наверно, точно скажет - ходят ли российские локомотивы в Азербайджан, и ходят ли азербайджанские локомотивы в Россию? А в Прибалтику куда и какие наши локомотивы ходят?

У России и Азербайджана участок Дербент-Ямала
https://vk.com/wall-81690306_125985 к примеру. Или вот https://youtu.be/zzXI0m7YPTI?si=tJdioRCCANZNQ0XJ

Цитата (Volk85, 10/17/2023):
> I was riding on this train

Haha, I should have waved))

Грузовые в Нарву и Резекне, в Пыталово и Печоры они к нам едут, в Печоры только на таких https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture , американцев не пускают, хотя 116-е, правда латвийские, с недавних пор у них опять бегают.

Цитата (Антон1984, 18.10.2023):
> Цитата (Кошакур, 17.10.2023):
> > Цитата (Сергей Китановски, 17.10.2023):
> > > Без отцепа даже бегают. Интересно, однако>
> > Цитата (Павел В. Кашин, 17.10.2023):
> > > А! Так он армянский! Вот почему на нём "ВЛ" не сбиты>
> > Удивительное дело - после развала СССР еще сохранились (или образовались вновь) совместные участки обращения локомотивов сопредельных государств. ... >
> Ну у России и Белоруссии, у России и Азербайджана точно, у России и Украины было. В Прибалтику наши тепловозы ходят.>
О России с Белоруссией понятно. А у России с Азербайджаном где? Там, кажется, только маленький кусочек от Дербента до границы с Азербайджаном российские локомотивы обслуживают. Пользователь Dag05, наверно, точно скажет - ходят ли российские локомотивы в Азербайджан, и ходят ли азербайджанские локомотивы в Россию? А в Прибалтику куда и какие наши локомотивы ходят?

Цитата (Кошакур, 17.10.2023):
> Цитата (Сергей Китановски, 17.10.2023):
> > Без отцепа даже бегают. Интересно, однако>
> Цитата (Павел В. Кашин, 17.10.2023):
> > А! Так он армянский! Вот почему на нём "ВЛ" не сбиты>
> Удивительное дело - после развала СССР еще сохранились (или образовались вновь) совместные участки обращения локомотивов сопредельных государств. А по каким станциям меняются локомотивные бригады, известно?

Ну у России и Белоруссии, у России и Азербайджана точно, у России и Украины было. В Прибалтику наши тепловозы ходят. Это вот что сразу вспомнил

Цитата (LosLokos, 17.10.2023):
> В разгар лета пустой пляж!
В тот день попытался искупаться (я был в Грузии только 1 день), и буквально только залез в воду, как ко мне на квадроцикле подъехал спасатель и стал вопить что купаться нельзя. Почему нельзя объяснить не смог (русского не знал). Погода была хоть и не фонтан, но до сильного шторма далеко. Вода тёплая, умеренные приятные волны. Остальные отдыхающие в воду даже не заходили. Похоже что причина была явно не в погоде...

Забавно, в момент когда сделано фото, я ехал на этом поезде))