Komentari na fotografije ovog korisnika Янис Витолс

Сейчас на тепловозах ТЭМ18ДМ-1445,1446,1447 и 1448 работают машинисты ТЧЭ-1,все тепловозы оборудованы с завода ЭПТ и имеют несколько воздухораспределителей.

https://yadi.sk/i/yGihvGJH8_NYTw

https://yadi.sk/i/b_qPNiaEK8Nowg

https://yadi.sk/i/sYYEcXQMvmtwOw

Цитата (BGM-109 Tomahawk, 04.09.2020):
> Безумное предположение - может, под предлогом испытаний хотят иволгу того, заместить? Уже были фото ЭС2Г в окрасе МЦД, может, решили на МЦД таки более-менее проверенную модель выпустить?

ЭС2Г ездят по МЦД вместе с Иволгами вполне успешно.

Безумное предположение - может, под предлогом испытаний хотят иволгу того, заместить? Уже были фото ЭС2Г в окрасе МЦД, может, решили на МЦД таки более-менее проверенную модель выпустить?

Не каждый саморез сможет отвечать мировым тенденциям дизайна городского электротранспорта! :)

Бюрократия есть бюрократия. Скоро похоже все придет к тому, что каждый ввернутый саморез надо будет испытывать. И это грустно.

А если серьезнее, то испытания скорее связаны с изменением светотехники, это по-любому требует новой сертификации.

Первый состав с новым экстерьером кабины машиниста электропоезда ЭГ2Тв «Иволга» производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ) отправился на «Московские центральные диаметры – 2» для прохождения испытаний и сертификации. Городской электропоезд будет продемонстрирован руководству Департамента транспорта Москвы.
⠀
«Фабрика композитов», являющаяся партнером ТВЗ в производстве ЭГ2Тв «Иволга», реализовала на данном проекте новый дизайн кабины машиниста.
⠀
Специалистами ФК изменено посадочное место буферных фонарей, за счет чего поменялась форма фар. Изменилась геометрия капота и добавлено декоративное освещение внешней части кабины машиниста. Все вместе делает визуальный образ состава более динамичным и отвечающим мировым тенденциям дизайна городского электротранспорта.
⠀
После прохождения сертификации генеральный заказчик АО «ЦППК» намерен полностью обновить 24 состава электропоезда ЭГ2Тв «Иволга» для МЦД-2.

Кому пришла в голову светлая мысль испытывать и сертифицировать маску? Началось всё с испытаний разных составностей, продолжается масками, чего ещё ждать?

Неужели и туда запустить хотят?

С 19.08.20 замечена В ТЧ-11 Безымянка, 22 августа катала Пегова и ЦДМВ до станции Тольятти
https://c.radikal.ru/c38/2008/79/eaa8bf8a7444.jpg
https://c.radikal.ru/c29/2008/08/fc913d31021b.jpg

Если "никаких различных чехов", то что делают ЧС200?

Она же не в работе. А с завода они постоянно своим ходом в Мск едут.

Цитата (Тень, 12.08.2020):
> Чего в этом такого?

Так пегас подмышкой в грудь бил и кричал, что ни одна ЭГ2Тв и различные чехи на ГХ ОКТ ж.д. не появятся, ибо это вотчина крефельдско-уральско-коломенских вёдер. А тут не только появилась, но и своим ходом

Цитата (MadInt, 12.08.2020):
> Цитата (_ЯР, 10.08.2020):
> > ... 3 августа на Тверь сплотка 010/009 проходила.
> > https://sun9-11.userapi.com/c857132/v857...ez0.jpg
>
> Cвоим ходом по ГХ? Пегов не удавился?

Чего в это такого?

...видимо, что-то пошло не так .

Там какие-то унижения по пропуску)))

Цитата (_ЯР, 10.08.2020):
> ... 3 августа на Тверь сплотка 010/009 проходила.
> https://sun9-11.userapi.com/c857132/v857...ez0.jpg

Cвоим ходом по ГХ? Пегов не удавился?

Цитата (_ЯР, 10.08.2020):
> ... 3 августа на Тверь сплотка 010/009 проходила.
> https://sun9-11.userapi.com/c857132/v857...ez0.jpg

Когда было 5 вагонов, вцепили 6-ой вагон перед отправлением на завод?

... 3 августа на Тверь сплотка 010/009 проходила.
https://sun9-11.userapi.com/c857132/v857...ez0.jpg

Жаль что до такого редизайна маски не додумались сразу после провала на испытаниях первой версии буферников.

А ещё кто бы мог подумать, что сроки и так поджимали, но после того как решили заранее отчитаться, то можно раком поставить движение

Кто бы мог подумать, что на направлениях, где регулярно забиваются 11-вагонные электрички, будет мало шести вагонов.