Komentari na fotografije ovog korisnika Дмитрий Закутный

Цитата (Ваня 543, 23.11.2018):
>
> А что за одна прямая пара Смоленск - Минск, обслуживаемая электропоездом РЖД? Это сейчас такое есть или что?

Это очепятка. Пардон. Смоленск - Орша конечно-же.

Зачем нужны машины, которые никогда не будут работать на РЖД. Я про 2ЭВ120. Хоть показывай, хоть не показывай, толку-то?
Про ТЭМ28 с передачей переменно-постоянного тока вообще смысл говорить. Что тех две единицы, что тех и перспективы не радужные.

Про Фабричную кстати тоже подумал, но т.к был там давно и неправда - не было уверенности, под удлинненки там платформа или просто. Но не используется достоверно.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.11.2018):
> А пространство на выходе с первого тоннеля такое, что даже я чувствую себя клаустрофобом.

Ну собственно это банально - "дристайлинг" тоннеля из времен более развитой цивилизации. Которая, однако, не предусмотрела что в фийхуйно могут быть такие пассажиропотоки.

Пока ещё точно не известно - будет ли само ЭКСПО.
Показывать то толком не чего.
1-2 машины принципиально новых за 2 года.
Остальные только номера по выше пригоняют на парад.
Ну и в стиле РЖД обязательно поднасрать тем кто хочет показать что-то стоящее и принципиально новое в динамической экспозиции типа 2ЭВ120 и ТЭМ28.

Значимо, архивно!
Спасибо!

Да, совсем недавно списали https://trainpix.org/vehicle/20435/
остался один ЧС2-760 и тот на БЗ в Гольцовке. Вот интересно на следующей динамической экспозиции на ЭКСПО 1520 будет какой либо ЧС2?

Спасибо за фото, эпоха 53х уже ушла и с поезда их уже не снять...

Было время когда её можно было завести и поехать.
Но что-то не срослось между любителями осуществить эти планы.
На данный момент машина уже прилично разграблена и планы на неё у охраны кольца довести это дело до конца. ВЛ82М уже разобрали, надо с чего-то кормиться и дальше.

Кроме 159 пока больше ни чего резать не будут. 159 ушла в основном из-за рамы на испытания.

Ни у кого свежей, этого года, информации по планам на эту машину нет? Понятно, что ситуация с машиной сложная, особенно в юридическом плане, но вдруг какое решение родилось?

Цитата (Ammendorf, 23.11.2018):
> А там че то осталось?

Осталась длинная платформа для сцепленных электричек с давних времен.
А Электрозаводская не одинока тоже, аналогичная платформа есть еще и на Фабричной по 4-му пути, и вроде как тоже не используется сейчас (поправьте, если на ней что-то останавливается).

Ещё как осталось. Правда я стараюсю оттуда не ездить - там и не в час пик тяжко в переходе - умные люди же сдалали схему: чтобы попасть на центральную платформу надо пилить в тоннель под всеми 4-мя путями ко входу на экспрессную платформу что ближе к Ферганской и потом повторно в другой тоннель с турниками. А пространство на выходе с первого тоннеля такое, что даже я чувствую себя клаустрофобом. Удобно, чо! Шоб им так до туалета когда прижало добираться ...

А что за одна прямая пара Смоленск - Минск, обслуживаемая электропоездом РЖД?
Это сейчас такое есть или что?

Не знаю уместна-ли под этой фотографией привязка к ТЧ-3 Тверь, тут скорее "зелёный" статус завода-изготовителя. Да и не знаю пришла-ли она после испытаний сначала в ТЧ-2 Ховрино, а уже потом, после его закрытия, попала в Тверь или сразу в ТЧ-3?

А там че то осталось? Я просто честно говоря, в современном Выхино ни разу не садился и не выходил. Да, так бывает.
А проезжая мимо на электричке, через толпу оккупантов много не рассмотришь. Да и я обычно предпочитаю в другую сторону смотреть. В надежде что в метро "правильный поезд" покажут :). Ну и вообще там картинка интереснее, по другую то сторону там чего, до строительства 4 кольца была стена гаражей да и все. Сейчас "четвертое кольцо" тоже мало чем интересно.

А Выхино?

А кстати если вообще подумать, что по мосузлу напоминает "о тех временах"? Мне вот на память пришла только неиспользуемая длинная платформа по 4 пути на электрозаводской.

Дим, а какие ещё машины в сплотке? Я так понимаю, это все на эшафот? :)

Может конечно она и не списана по документам, но вчера в Дягилево одну секцию уже разрезали, приступают ко 2-й секции.
Одна рама тележки от неё вчера прибыла в Щербинку на испытания по оценке усталостной прочности.

А тележки от него забирает ВНИИЖТ.Как я могу дать ссылку на фото в телефоне друга?