Komentari na fotografije ovog korisnika Андрей Безбородов

Видел их сегодня на перегоне фаустово -бронницы, а в любера зачем пригнали?

Перевозка тепловоза назад на ДЖД после ремонта в Калуге

Цитата (Андрей Безбородов, 09.04.2023):
> Не проблема. Делаем остановки в Волочке, Твери, Клину, Подсолнечной, Крюково, далее со всеми до 47 км пусть едет, потом остановки будут Белоозерская, 88 км, Голутвин, Луховицы, Рыбное. И раз так, то пусть будет двухсистемная, тогда ещё Рязань-2, Ряжск и Мичуринск как конечная

Лучше уж тогда продолжить Сходня,Химки, ПР, Останкино, а потом перевести на пути МЦД, Рижская, далее со всеми, а затем опять экспрессом.

Не проблема. Делаем остановки в Волочке, Твери, Клину, Подсолнечной, Крюково, далее со всеми до 47 км пусть едет, потом остановки будут Белоозерская, 88 км, Голутвин, Луховицы, Рыбное. И раз так, то пусть будет двухсистемная, тогда ещё Рязань-2, Ряжск и Мичуринск как конечная

Тогда уж надо продлить поезд из Бологого до Рязани. Правда это экспрессный поезд. Не совсем в формате МЦД.

Возможно действительно, её направляют в грузовой паре Перово, там меняют кабину и потом по 3 пути она едет назад в Люберцы. Получается своего рода "укорот" ускоренной электрички

Цитата (Ammendorf, 08.04.2023):
> хоть до Реутово. Но ни в коем случае не до Желдора

Артур, как-то раз до Храпуново шаршил на владимирской №6994(тогда ещё шла не со всеми). Ехал в тамбуре и угостил всех сижками(дымовая завеса была плотная) - в головной тамбур никто не совался

Не, в Железяке, всё-таки, мост был проблемой лишь для единиц. Основная масса тупо не хотела ждать особую железякинскую электричку, предпочитая садиться на первую попавшуюся, чем ещё, кстати, зачастую, и аргументировала свою позицию в срачах с дальняком в пабликах.

С появлением же МЦД лично я сомневаюсь на кардинальные изменения в этом вопросе: учитывая, что дальняк будет как Спутник, только уже по вдвое меньшей цене, а сам Спутник исчезнет за ненадобностью, скорее всего, обираловцы точно так же будут предпочитать его укаждостолбным иволгам, только теперь к ним добавятся ещё и пассажиры Спутника

И она потом по неправильному аж до Люберец шла?

Цитата (Marat Elektrichka, 07.04.2023):
> Собственно, оборот в Перово так и так предполагает её следование именно по экспрессным путям.

В случае конечной Перово оборот происходит у боковой платформы на 2 главном пути. Во всяком случае, так было в августе прошлого года, когда тоже у Казанского вокзала перекрыли один из четырёх путей

Пушкино и Обираловка ещё те "ленивцы" были. И если по Горьковке их старались выкидывать на близлежащих о.п., то вот опосля перевода ЛОВД в Сергиев Посад сиё сошло на нет. Причём абсолютно трезвые пассажиры с дальних о.п. просили этих "транспортников" огородить от подобных "хитрозадых"(билет на РЭКС до Пушкино дороже, чем на обычную электричку тем же графиком), но не получилось.
После ввода МЦД никаких береговых платформ не ожидается и Обираловка должна равномерно разместиться по поездам

Пусть будет мини МЦД:
Нахабино - Подольск, Лобня - Одинцово, Крюково - Ипподром, Апрелевка - Железнодорожное.
И макси МЦД:
Савёлово - Бородино, Тула - Шаховская, Калуга - Владимир, Тверь - Рязань.
Разве плохо ?
Как то так...

Цитата (РЖД МСК Марк, 08.04.2023):
> Ещё Владимир - Калуга не помешало бы замутить.

Звучит смешно, но цппк думает над таким маршрутом.

Я бы не сказал, там секта "по_мосту_лень_и_долго" являлась едва ли не мощнейшей в области.
А дальняк в эпоху нормальной горьковки, против обираловцев дружил вообще мощно. В закиданном вагоне сесть можно было до любой остановки, хоть до Реутово. Но ни в коем случае не до Желдора.

А Реутовские Балашихе серьезно досаждали, особенно ближе к открытию метро...

Владивосток - Калининград. Чё уж

Ещё Владимир - Калуга не помешало бы замутить.

Цитата (Андрей Безбородов, 07.04.2023):
> Может просто кабину меняют и назад едут, ха-ха). Почему я ещё думаю, что логика обернуть хоть как-то? У нас тут появились прекрасные секции: 47 км - Люберцы-1 и, самая лучшая, это Голутвин - Быково
Не, настолько путь занимать вряд ли будет и далеко до Люберец, как раз проще в парк Перово отправить. Ну а по Люберцам и Быково есть где набок поставить.

Насчёт Обираловки не соглашусь: по моим наблюдениям, обираловские пассажиры делились на тех, кому по барабану, на чём ехать, лишь бы побыстрее доехать, и поэтому садился на любую — и на тех, кто хотел прокатиться с относительным комфортом в относительно свободной электричке, и поэтому садился исключительно на обираловскую, даже если приходилось ждать её отправления минут по 20.

Вот балашихинские электрички для северных рейтузовцев — это да, приятный бонус в обе стороны. Хотя балашихинская в 7.55 — это был не просто приятный бонус, но и в принципе чуть ли не единственная электричка, в которую можно было влезть.

> Мариинск - Кузнечное надо сделать

Ну вот, уже слили инфу про D19

Мариинск - Кузнечное надо сделать. Через Новосиб - Омск - Курган - Челябинск - Уфу - Самару - Пензу - Рязань - Москву - СПб, как раз постоянный ток на всём маршруте.