Komentari na fotografije ovog korisnika Воздух Свободы

Цитата (Leha, 17.10.2016):
> 20 пассажирских вагонов это около 2 тыщ тонн веса, по идее для половинки грузового лока это бараний вес (при не сложном профиле)

Хм...20 вагонов 2000 вес,100т один вагон...Лихо,наверно 50 тонн мяса в вагонах этих)))А так если половинки там таскают пассажирские,значит нормально справляются,я думаю профиль не ахти какой,даже у нас на ТЭ по всем участкам 4600т максималка,2300 на секцию.Наверно там на пассажирскую половинку с 20 вагонами запас есть по весу,а не по предел.Скорее всего 20 вагонов только в летний сезон.Вячеслав поправит,если ошибаюсь.

Видать под гору)))

Летом ехал в пассажирском Сыктывкар - Усинск, состав 20 вагонов, половинка 2ТЭ10УТК-0008 тащила 95 км/ч аж со свистом.

Душевно! (я про фото и видео)

20 пассажирских вагонов это около 2 тыщ тонн веса, по идее для половинки грузового лока это бараний вес (при не сложном профиле)

Узнаю юдинский ремонт :)

Видео просто невероятное!!И музыка шикарная!

Хорошо!

Видео с воздуха: https://www.youtube.com/watch?v=efUZ0HadwkA

Цитата (Дмитрий Закутный, 17.10.2016):
на двух перегонах у нас скорости 120 на остальных 100 есть и 80, летом навешивают и под 20 с лишним что для половинок с их 1680 квт нагрузно

Не думаю. Есть слух про передачу их в Тынду, в Исакогорку ТЭП с Иваново, в Иваново БСы с Тынды, но это пока не более чем слух.

УТ списывать собрались?

УТК наверное оставят, а вот УТ заменят.

А чем плоха замена на 70ки?

Печально, думал хоть там "половинки" подзадержатся. К чему это повальное насаждение ТЭП70? 2ТЭ10УТ с дизелем типа Д49 вполне адекватный тепловоз, с их скоростями на участке Обозерская - Архангельск - Северодвинск больше и не нужно.

В Исакогорку тэпы пошли!

Как на КПД3 (стеклянной ленте)

Кто знает, КПД-3П регистрирует параметры так же как и КЛУБ или всё-таки как на обычной ленте?

красивий

Зимушка зима...Охохо,уже совсем скоро.