Komentari na fotografije ovog korisnika Воздух Свободы

В гугле забанили? : )

06:48
Вожега — Коноша-26456
Ежедневно
Со всеми остановками
09:16
Коноша-2 — Вожега6455
Ежедневно
Остановки: кроме Поповка, 657 км, 655 км, 647 км
17:49
Вожега — Коноша-16474
Ежедневно
Остановки: кроме 686 км, 695 км
20:59
Коноша-1 — Вожега6473

А вообще в Ерцево как можно попасть? А то не слышал, чтобы пригороды останавливались там.

Цитата (EVILMASH, 24.01.2024):
> Обход-виноват, отсюда идет основная часть военной техники и сам обход считается так скажем "стратегическим объектом".

У детей то ли до 3 ... 5 лет, то ли до 5 ... 7 лет (надо вечером у супруги уточнить), если они бежали и врезались мордой в скамейку, то виновата скамейка — ещё не развиты абстрактное мышление и обобщение. Все эти вохровские бредни — не более чем бредни, что, главный ход, на котором вокзал с кучей народа, нефтеперегонный завод и четыре моста, через которые идёт основной поток — не стратегический?

Вы что-то неправильно сделали, лично у меня получается каждые 2-3 недели выезжать на наш южный, кидать палку-другую (если две — то либо первую из засады, либо сразу уходить на пару километров) и уходить без потерь. Помнится, в мае 22-го целое утро внаглую снимал со штатива на постах — никто не приехал. Осенью снимал там же недостающие сюжеты — приехали после третьего поезда. В январе 23-го снимали 3 часа на посту, прилегающем к узловой станции — и за нами наконец приехали. Так что осторожность и маскировка. Разрешения сейчас дают только СМИ и только на места общего пользования вроде пассажирских платформ и вокзалов.

Цитата (Санёк93, 25.01.2024):
> Крыша может быть с двух сторон с таким же углом, плюс на том снимке не хватает ещё ворот слева, а если бы тот снимок был сделан с противоположенной стороны, то грузовой парк был бы справа на снимке, а не слева, а ещё там и здание рядом с депо. Да и как может быть с другой стороны, если депо имеет ворота только с одной стороны
С другой стороны имеется ввиду справа или слева, глядя на ворота. Если что я сильно не спорю, похоже очень.

Вот на этом фото похожий ракурс https://railgallery.ru/photo/63178/

Это однозначно депо Вологда. Где-то даже есть фотография высадки аллеи из деревьев. Здание на заднем плане (на момент съемки) цех подъемочного ремонта тепловозов (построено в 1955 году) . Сейчас там электромашинный цех.

Цитата (Diesel1672, 24.01.2024):
> ВТРЗ, почему-то, на двухпроводку переделывать перестал…

Не все, некоторые переделанные приходят.

Крыша может быть с двух сторон с таким же углом, плюс на том снимке не хватает ещё ворот слева, а если бы тот снимок был сделан с противоположенной стороны, то грузовой парк был бы справа на снимке, а не слева, а ещё там и здание рядом с депо. Да и как может быть с другой стороны, если депо имеет ворота только с одной стороны

Узкая на этом снимке это явно такая же узкая на том, только с противоположной стороны здания. И крыша сверху меняет угол там же.

так на этом снимке нет той части, которая по ссылке выше, как их сравнивать?

Сравните на обоих снимках слева от тепловозов белую узкую вертикальную часть здания.

Цитата (Михаил Иванов, 25.01.2024):
> Смутило, что здание хоть и очень похоже, но отличия есть.

ну и какие же там отличия?

Я вчера вечером долго сравнивал с этим фото. https://railgallery.ru/photo/196263/ Смутило, что здание хоть и очень похоже, но отличия есть.

Место съёмки - однозначно депо Вологда. Слева веер.

Может после поезда заехал в депо а потом уехал

Да,что то я засомневался, но думаю всё же это 4080

В номере ТЭ3 есть сомнения? https://railgallery.ru/railcar/59958/#n64748

Если судить по фото - выборочно делают, я ещё вот когда это заметил. https://railgallery.ru/photo/204168/#508682 А потом ещё несколько фото таких же после ремонта в 23-м году попадались.

Благодарю за ответ!

Цитата (Jäger, 24.01.2024):
> есть ли какие-либо риски, если не заходить на территорию БЗ и фотографировать из-за забора?

Всё зависит от охраны, если за забором фоткать лучше не задерживаться и на всякий поменять карты памяти.

Господа-фотографы, хотел бы задать вопрос, косвенно относящийся к вашему обсуждению ситуации на магистралях, депо и т.п. Как дела обстоят с базами запаса, есть ли какие-либо риски, если не заходить на территорию БЗ и фотографировать из-за забора?