Komentari na fotografije ovog korisnika Воздух Свободы

А что, вагоны для музея сменили не просто номер, но даже род тока??? (Написано, что вагоны 01 и 02 отправлены в музей на ст. "Сеятель" как ЭР9П-86).

Ох, ничего себе :).

Поздравляю автора с Фото года :)

Без слов...

Голынки сити.

А справа какой-то город виднеется?

Подождите! А он в какую сторону едет? И как машинист видит дорогу, если одна секция?

Да зачем, рычаг на полочку положить и всё... Толкачи нередко отцепляются на ходу.

Отцепляется на ходу? Скорее всего это в СА-3 есть хитрость - отсоединяют замковую часть чтобы не соединились

А как он на ходу отцепляется? Тяга какая-то предусмотрена в кабину?

Отличный момент!

Аа, т.е. он толкает сзади на подъём, а в определённый момент отцепляется? Первый раз о таком услышал..

Смотреть надо не только на трубы, а еще и на окна в дизельном, например. Трубы можно любые поставить (что в тех краях распространено, судя по фоткам). Никакой это не гибрид.

ДА еще и гибрид оказался. По трубам это заметно))

А. Понятно теперь.

Как раз над уровнем моря тут 1200 с чем-то вроде. А 1820-й именно километр.

Только, наверное, 1820 метров над уровнем моря, а не километров.

На самом деле он даже иногда останавливается, потом толкач отъезжает и уходит обратно ждать другой состав.

Если кто еще не в курсе, то это самая высокая точка РЖД - 1820 километр. Тепловоз отцепляется ровно на точке, где подъем сменяется спуском. Да, подъем очень затяжной - 60 км.

Приятное фото!!!!!!!!!:)

Цитата (Trolleman, 27.11.2010):
> Это уже ЧП..

Та шо Вы говорите :)