Komentari na fotografije ovog korisnika Denis Solovev

Очень хорошо, принципиально новый взгляд на станцию!

Красиво вышло!

Фотографировал, позже выложу. Ну этот аппарат старее ТЭМок, американского производства.
И хочу заметить, что несколько тепловозов всё ещё в работе в Португалии, задействованы в хоз. работах.

Не могу найти фотографию, скорее всего удалил.

Дёня,на заднем плане тепловоз фоткал?На ТЭМ2 похож чем-то.

Даугавпилс-Пассажирский

Цитата (RvR Project, 15.09.2018):
> Заснял на всякий случай.

Фото будет? Хотел бы рассмотреть технику

Заснял на всякий случай.

Интересный кран на заднем плане, не снимали?

Это и не завод а подъездные пути у завода.

Цитата (Sherman, 14.09.2018):
> По местности и не скажешь, что завод.

Ага. Больше на маленькую уютную деревушку смахивает :)

По местности и не скажешь, что завод.

Хорошо. Понравилось.

Круто!

Цитата (Kir39region, 03.09.2018):
>
> то бишь какая-то калининградская фирма арендовала или будет возить легкие составы между Кенигом и Польшей?

Нет. Это значит, что он пришел для "мелкого" ремонта. Вроде бы на обточку колёсных пар.

Но сейчас тепловоз куда-то испарился.

Это тот вариант, на фоне которого ПИДокрас выглядит ярким и веселым.
Все познается в сравнении...

Ничего странного нет. Тепловоз принадлежит фирме бартекс, которая находится в Хрустеле (следующая станция после Бранёво). Тепловоз работает на широкой колее, перетаскивая составы с Бранёво в Хрустель. И нет им никакого смысла гнать через Литву, Беларусь, когда конечный пункт депо Калининград.

то бишь какая-то калининградская фирма арендовала или будет возить легкие составы между Кенигом и Польшей?

Ничего странного нет. Тепловоз принадлежит фирме бартекс, которая находится в Хрустеле (следующая станция после Бранёво). Тепловоз работает на широкой колее, перетаскивая составы с Бранёво в Хрустель. И нет им никакого смысла гнать через Литву, Беларусь, когда конечный пункт депо Калининград.

Так все быстро и просто думаете?) пока на границах простоит пока туда сюда, до сортировки доехать, смена в 12 часов и пройдёт и это тока в одну сторону, а обратно как и главное с груженым в 4 с половиной тыщ тонн?) да не, бред) З.Ы В депо наше его загнали..

ну конечно одному тяжеловато, а вот вдвоем вполне реально, интересно было бы если бы поляки разрешили бы нашим бригадам по узкой куда-нить до Эльблонга или Мальборка доезжать, а их бригадам до нашей сортировки

Может в ВЛРД в Вильнюс на ремонт, там периодически Польские ТЭМ2 делают

а нафига через российский анклав гнать, в литовском Шяштокае тоже можно с узкой на широкую переставить, и без всяких очередей на границе, странно просто как-то