Что он тут забыл?

Явно же перегонка с Польши куда то на завод на восток в ремонт)

Может в ВЛРД в Вильнюс на ремонт, там периодически Польские ТЭМ2 делают.

Может в ВЛРД в Вильнюс на ремонт, там периодически Польские ТЭМ2 делают

а нафига через российский анклав гнать, в литовском Шяштокае тоже можно с узкой на широкую переставить, и без всяких очередей на границе, странно просто как-то

Так все быстро и просто думаете?) пока на границах простоит пока туда сюда, до сортировки доехать, смена в 12 часов и пройдёт и это тока в одну сторону, а обратно как и главное с груженым в 4 с половиной тыщ тонн?) да не, бред) З.Ы В депо наше его загнали..

ну конечно одному тяжеловато, а вот вдвоем вполне реально, интересно было бы если бы поляки разрешили бы нашим бригадам по узкой куда-нить до Эльблонга или Мальборка доезжать, а их бригадам до нашей сортировки

Ничего странного нет. Тепловоз принадлежит фирме бартекс, которая находится в Хрустеле (следующая станция после Бранёво). Тепловоз работает на широкой колее, перетаскивая составы с Бранёво в Хрустель. И нет им никакого смысла гнать через Литву, Беларусь, когда конечный пункт депо Калининград.

Ничего странного нет. Тепловоз принадлежит фирме бартекс, которая находится в Хрустеле (следующая станция после Бранёво). Тепловоз работает на широкой колее, перетаскивая составы с Бранёво в Хрустель. И нет им никакого смысла гнать через Литву, Беларусь, когда конечный пункт депо Калининград.

то бишь какая-то калининградская фирма арендовала или будет возить легкие составы между Кенигом и Польшей?

Цитата (Kir39region, 03.09.2018):
>
> то бишь какая-то калининградская фирма арендовала или будет возить легкие составы между Кенигом и Польшей?

Нет. Это значит, что он пришел для "мелкого" ремонта. Вроде бы на обточку колёсных пар.

Но сейчас тепловоз куда-то испарился.