Komentari na fotografije ovog korisnika Violator

Эээх, жаль этот окрас.

Класс, история!

Класс, спасибо за фотку

Ох, замечательное фото! Как раз мои времена :) Замечательная 1003, и не менее замечательная 1108) У 1003 в кабине 09 весел здоровенный вентилятор. Помню когда в жаркую погоду встречка едет с открытыми на распашку окнами, а ты едешь с закрытыми окнами, и в депо многие удивлялись: "Егорыч, как вы в такую жарищу с закрытыми окнами едите?" Но когда ты показывал на этот вентилятор, все сразу понимали и завидовали) Эх замечательные времена были) Ещё помню как ночью (где-то пол второго ночи) в 2005 зимой в метель перегоняли под тепловозом с Маклеца "замёрзшую" 1108. Ох, мы с ней тогда помучались) Особенно ехать в кабине с неработающей печкой)

Федя соберёшься сканить с высоким ксчеством и разрешением могу порекомендовать человека. Я у него уже порядка 50 плёнок отсканил кадр. Будет интересно пиши в ЛС.

Цитата (Халимов, 18.08.2017):
> Модно уже стало локомотивы резать не у себя в депо. А по указанию вышестоящего начальства, на разных предприятиях, которые к железной дороге не имеют вообще никакого отношения.

Кто больше заплатит -- тот и режет.

Модно уже стало локомотивы резать не у себя в депо. А по указанию вышестоящего начальства, на разных предприятиях, которые к железной дороге не имеют вообще никакого отношения.

Номер 1397 с трудом читаеться, а вот 251 совсем не видно

Да, снято на Техуглероде. Просто указать забыл.
На фото орЫгинал. Никак не доходят руки сходить в лабораторию, и нормально отсканировать.

Автор орыгиналом поделиться можете?

Я так понимаю снято на заводе "Техуглерод"?

Токоприёмник сломан

Спасибо Федя, очень интересный кадр!

Замечания по жизнеописанию.
5704- не уходил с 5702 в Нахабу, а был списан прямо в Перерве. Отправлен в Апрелевку, где и покоцан.
5708- на фото он и есть. Прибыл, когда из Перервы выгребали последние остатки ЭР22. Точно помню подгоревший 3204 (виден на фото); припёрли даже бытовку для охраны 4501.

Новенький демих, и больше ни хрена )))

Федь, ты вот на РЭ мне про композицию вещаешь, а на снимке что? :( Не подумай что наезд, но...

Пассажирского движения между Зодом и Шоржой нет, дальше - летом по выходным одна пара ЭР2 в день.
С грузовым движением тоже не айс - на уровне 1 пара/день, насколько я понимаю, теперь исключительно под ВЛ10.

По этому пути на завод ранее затаскивались ВЛ8, ТЭМ2, ЭР22, пассажирские вагоны.

Место съемки не совсем точно указано, это еще не депо Иваново, а станция Иваново-Сортировочное

Мангал отлично смотрится)).