Komentari na fotografije ovog korisnika CostasBG

ЭП1 в этот день я не увидел, может он проехал пока я был за горой, но тем не менее получился достаточно удачный спот ЭП1 одним днем позже. Его планирую сегодня выложить (если конечно одобрят)

Цитата (Марс_102, 18.04.2022):
> Эх, за короткое время её уже всю убили...

Что именно убили? Внешка идеал.

Эх, за короткое время её уже всю убили...

Перегоном считается расстояние от одного раздельного пункта до другого. Под раздельными пунктами у нас понимаются станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты. Остановочные пункты и платформы не считаются раздельными пунктами. Кстати, автор, если вы были там пять часов, может, ЭП1 поймали? Поделитесь фотками пожалуйста, если поймали.

Цитата (Mehanik75, 18.04.2022):
> Исправьте название перегона. Указанного под фото нет в природе

Хотел бы поинтересоваться по поводу указания перегонов. Указывал перегоны я в соответствии с пригородным сообщением. Стоя на станции «26 км», смотря на станцию «28 км». Если перегоны указываются по другому принципу, прошу меня просветить.

Исправьте название перегона. Указанного под фото нет в природе

Цитата (Mitia_SouthWest, 18.04.2022):
> Это перегон Сакмарская - Обгонный пункт 201.

Нет, это перегон 28 км (о. п. 201) - 26 км
Как ни как я это точно помню, ведь позавчера там был на протяжении 5 часов
Отчетливо помню что садился на электричку после него на 26 км, и что данный тепловоз ехал со стороны Орска.
Самарская находиться немного дальше к Орску, на 2 через две станции после 26км, хоть сами перегоны и очень похожи, особенно этими двумя заворотами, тут я не поспорю)

Это перегон Сакмарская - Обгонный пункт 201.

Какой номер 116У?

Цитата (CostasBG, 09.04.2022):
> но почему то ее отклонили и оставили только музейный, удалив старый

Так какой номер где? Нужно поправить

Цитата (CostasBG, 09.04.2022):
> А ее не должно быть?

Я полагал, что в Греции ездят, как и в других среде/западноевропейских странах, на в винтовой сцепке. В Википедии значится "Европа — винтовая стяжка. Большинство высокоскоростных поездов сцепляется автосцепкой Шарфенберга. На отдельных большегрузных линиях используется СА-3 или её полностью автоматическая модификация."

А ее не должно быть?
Так к слову, это поезд 1952 года.

Цитата (Vladlen99, 08.04.2022):
> А откуда у греков автосцепка?

Я когда загружал данную фотографию сделал новую единицу, но почему то ее отклонили и оставили только музейный, удалив старый.
И сейчас и тот и этот «музейный», хотя по факту на первой фотографии рабочий, списанный, а этот музейный.


Цитата (Машинист пивного крана, 08.04.2022):
> Это точно она же https://railgallery.ru/photo/43087/?vid=189468 ?

А откуда у греков автосцепка?

Это точно она же https://railgallery.ru/photo/43087/?vid=189468 ?

Нет
Это просто терминал с одним активным путем. Остальные уже нерабочие.
Цитата (Павел В. Кашин, 05.04.2022):
> В Греции тоже левостороннее движение на железной дороге?

В Греции тоже левостороннее движение на железной дороге?

Фессалия по-нашему.