Komentari na fotografije ovog korisnika sd3

Момент, в те времена там часто тепловозы и грузовые электровозы стояли. ЧМЭ обгонялись из под готовых поездов по Перово-2, машки стояли в ожидании поездов на кольцо, ВЛы делали переход из кабины в кабину из под маршрутов прибывавших на 91 ходовой путь

Такой снимок и за 70-е года бы сошел. Раскраска та самая. Да ещё и герб на месте.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.12.2019):
> модными

Скорее с пластмассово-плиточной дешевкой под копирку.

Классное фото, ловил ведь момент! )
Исправьте имя автора в подписи...

Стас как всегда радует своими кадрами:)

Тут он ещё без звезды и погон со стороны кабины

Номер сверял по этому:

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Родная гамма окраски

Из окна поезда Кривандино – Рязановка

Да, теперь тут модное МЦК с модными платформами

Москва-тепловозная... Спасибо за фото - приятные воспоминания навевает.

Один из тепловозов с заниженной кабиной, для того чтобы пролазить под путепроводом линии Москва - Казань

Вот это раритет! Будто прошло не 15 лет, а все 40!

Там на всех карликовых светофорах такая "защита".

На маневровом М7 защиты от вандалов?

Действительно про 1017 я и забыл, 2061 точно не подходила, спасибо

1210, а деревянная? Перебивка?

И да, вот собственно остатки 101710, даже полка над 6 окном согнута идентично https://sun9-72.userapi.com/c858420/v858...SAvD54.jpg

Тогда в кольцевом составе могли быть вагоны от 1017, отделка показанного на фото этой мысли не противоречит. Видимо привязку надо менять с 1210 на 1017, т.к к 1210 показанное на фото отношения не имеет, к ее позже "штатной" секции 2061 тоже. 2061 тогда кстати по-моему еще на главном ходу шлялась, ее только после КРП 1210/3026 закрепили на кольцо.

На фото вагон 10, а в профиле сказан, что он сгорел в Новоиерусалимской в 1990 году