Komentari na fotografije ovog korisnika huntertrains

Почему место съемки не указываете? Столько снимков вы тогда сделали, а мест нет! Секретничаете :)?

Цитата (anton hvalin, 11.09.2018):
> Кто-то просто смотрит

Дак я вот про это, а не про плохие/хорошие.

Сколько снимал на участке Бугульма-Круглое Поле,Бугульма-Акбаш ни разу не попадалось плохих бригад.Кто-то просто смотрит,а большинство приветствуют))

Не буду спорить, Глеб, но у нас за те дни, было именно так

Цитата (huntertrains, 11.09.2018):
> Кр. поле - Бугульма наоборот, лица у всех каменные, того и смотри что сдадут.

Спросите у постоянных авторов этой линии и других направлений от Бугульмы, скажут противоположное мнение! Зелёный вагон уже здесь обсуждали, это вагоны рабочих поездов, они тут все в таком зелёном(убогом виде).

Цитата (АК-63, 11.09.2018):
> Цитата (huntertrains, 11.09.2018):
> > на линии Агрыз - Круглое поле, все бригады очень дружелюбные и приветливые
>
> Значит, ответственным за инструктаж бригад депо Агрыз в скором времени влетит по первое число...

За что? За пару-тройку свистков в сторону фотографов стоящих на выемке, не являющихся ни для кого и ни для чего помехой и угрозой?

Цитата (huntertrains, 11.09.2018):
> на линии Агрыз - Круглое поле, все бригады очень дружелюбные и приветливые

Значит, ответственным за инструктаж бригад депо Агрыз в скором времени влетит по первое число...

Кстати, заметили такую тенденцию, что на линии Агрыз - Круглое поле, все бригады очень дружелюбные и приветливые, а на Кр. поле - Бугульма наоборот, лица у всех каменные, того и смотри что сдадут.

Еще зеленый вагон, круто.

Не за что, Вано!

Цитата (Maks_Karlov21, 09.09.2018):
> Самый узнаваемый чех

Да, ужасно краска за лето выцвела..

Самый узнаваемый чех

Спасибо Артур за пояснение.

Цитата (Typhoon, 08.09.2018):
> а что же ранее не реализовали?

Сам не знаю даже

хороший вид, а что же ранее не реализовали?

Вань, там "купе проводника" в одном из вагонов, у него там есть чуть-чуть органов управления - освещение, двери, громкая связь. С тепловоза на вагоны приходит напруга на собственные нужды, единственное не скажу сколько. Но склоняюсь к тому что скорее 50в, нежели остальные варианты.

Цитата (Ammendorf, 08.09.2018):
> Так и есть.

И как и чем данный человек осуществляет управление дверями?

О! И все сразу встало на свои места. Следовательно держать под него РА2 - нецелесообразно, а уже имеющиеся вагоны и уже имеющийся тепловоз использовать - вполне благоразумно.

П.С 2 моими комментариями выше, имелось ввиду муромское отделение, а не арзамасское. Опечатка.

Зимой этого пригорода нет

А зимой она ходит или ЦМВ?