Comments written by the user Сергей Колосов

Ну вряд ли за 40 лет провод не меняли, двойной провод и на переменке используют на грузонапряженных участках

Цитата (Хорошунов Я, 21.02.2025):
> Самый лучший окрас, ему очень идет

Видали и получше. И не один.

Замечен на подъездном пути от Жирового комбината к ст. Трофимовский-I

" - Вай, дарагой, мой клещатый сумке тут лежат, иди тамбор стой, не развалищся, ехать немнощко сутке"

Цитата (Xeon, 12.02.2025):
> 1. Ветка, отвечающая сразу за 3 направления: Кавказ, Поволжье и Средняя Азия. Если довести до ума - альтернатива перегруженному рязанскому ходу.
>

И как электрон на обкатке поможет Поволжью, Кавказу и Азии? Ездой до Узуново?

Путемер? Или какая ещё спецтехника? Светофор уволился.

Году в 99м, когда я только начинал вникать, у нас в Поворино "Фантомасами" звали 116е. А появляющиеся тогда раз в полтора месяца ЧС4Т (преобладали балашовские ЧС4), звали "Маска".

Факаповоз получился.

Ну в данное время на данном месте с освещением никому не повезет)
Разве что 22 июня) Но всё равно хорошо.

В 110м разве есть ресторан? Это мог бы быть Котлас, он был в тот день, если бы опаздывал часа на три.

А по мне вполне подходит. Третий вагон с головы всегда бистро, между св-люксом и пл-купэ, а второй ресторан/бистро прямо с головы на новогодние могли вцепить, заработать монет на праздничных пассажирах.

Это жизнь железной дороги. Не спрятать. И интересно через фотографии наблюдать развитие разнообразных строительств.

Цитата (PrivDTshnik, 26.01.2025):
> или же в некоторых местах ещё даже рельсы не клали?

В некоторых местах и насыпи с мостами не готовы пока что. Но всё будет.

Цитата (NIKO_Rus, 25.01.2025):
> ПДС с Ртищева под БСом в сторону Саратова

Еще и с двумя кабаками)

С другой стороны от ст. Тамбов-I, там никто не снимает почему-то(.

То есть два раза было и вы статистику из этого сконструировали, с притянутыми за уши элементами?

С таким же фантастическим размахом воображения можно и Урюпинск - Арчеда придумать, и ради этого на полчаса уронить 15й поезд))

От Петровска в таком случае проще в Пензу поехать, хотя бы географически не удлиннять себе путь. С Калининска маршрутка до Балашова 1,5-2 часа, можно в 7 вечера выехать, если поездом на стыковку в Аткарске - часов в 13. Я конечно, за поезда, но и за здравомыслие. Да и не куда там уже вбс пихать. Доедут 27 человек автобусом, не развалятся.

Да ну, просто у единицы статус важнее, вот она и с первого. Бешеный-небешеный, 30 секунд по стрелке погоды не сделают даже сапсану имхо

Цитата (v_gildenberg, 09.01.2025):
> считаю нужным сделать прицепную группу до Калининска! Вырвем честных жителей Калининска из лап автобусников! Да и жителей козырного поселка Лысые Горы тоже)

Ну если вы не рофлите, это уже из разряда научной фантастики. Кроме 135го, это прицепить не к чему (не к 9ке же) а 135й и так на себе возит уже 2 группы вбс. И ехать с Калининска сначала назад от Москвы, чтоб в Аткарск, часа три, проще уж автобусом до Балашова и там сесть в камышинский.