Comments written by the user Ant_hvel

Машина закреплена на экспрессе Нижний - Казань

В работе

Работает)

Цитата (Ammendorf, 15.01.2025):
> Потому что у них по заводским ТУ оказались разные сроки эксплуатации. Самое забавное, что само РЖД это обнаружило, изведя на гвозди добрую половину серии ЭР2Р. Хотя в кругах любителей это было известно задолго до...

Такая же байда получилась с Ешками, докуметы наряди, когда отпевалась одна более менее живая 618..

Именно так

Должна одна прийти, не знаю что решат

Секция от 053 в 90 не пойдёт, в дни когда будет нужно 6 вагонов, будет ходить Эшка

Стоит в Юдино

Цитата (DenYTrus, 31.12.2024):
> Цитата (Yotsuyu, 08.11.2024):
> > Лучше бы ту же 53 отдали
>
> Нам самим 6 вагонов бы, на некоторых поездах ездить невозможно, мест нет. Обещали 6-ти вагоннки начать закупать, ещё в прошлый раз, но, всё как всегда...

В итоге секцию из 53 вылепили, ходит 4 вагона)

Успел на нем прокатиться, как раз по пути секция померла, после этого вроде не работал

Кстати, про полуэкспресс с Пильны, не корректно составлен график, уезжаете на 30 минут раньше, а после Шонихи мы едем за вами по удалению, до самого Нижнего, так как там разница по прибытию уже всего 6 минут)

Активно что-то начали 3ххх номера пилить

Цитата (Glabab, 31.12.2024):
> Дорогой ценой я получил этот кадр..

Поподробнее бы:)

Да я тоже позитивно отношусь к ребятам из ТЧ-7, просто самый первый комент, с чего начался весь этот разговор излишне грубоват :)

Видимо вы вообще не в курсе как туда Мки попадали, их гоняли поездом, а не резервом на ТР-2 и 3, сейчас это запрещено, конечно другие номера будут туда попадать, 16 ходила 3 недели вместо 8ки, которая была на ТР-2 в Нижнем, до этого 8ка ходила на пару с 11, так как 41 была на ТР,пишите в личку, раскидаю и объясню как все это работает на деле.

Цитата (DenYTrus, 01.01.2025):
> Цитата (Yotsuyu, 01.01.2025):
> > Я несколько раз ездил на 41
>
> Она очень часто ломается из-за чего постоянно ездят другие

Кто вам такую чушь сказал? 41 поочерёдно с 8 катаются в Нижний и Аэропорт, что-бы пробеги равномерно распределять, а не каждые 4 дня гонять на ТО-3, 41 офигенная машина по оборудованию, и культурному состоянию, скоро уходит на КР.

Просто привёл пример комментатору выше.Желательно поработать или хотя-бы покататься на казанских машинах, и не писать глупости. Всех с Новым Годом!)

P.S https://railgallery.ru/photo/225333/?vid=147017 комментарии излишни )

:)

Да и тепловоз Бугульминским стал совсем недавно, скоро явно на большой ремонт пойдёт.