All comments to the photos of ЭП1М-406

Снимок использован в 30-й статье цикла «ТЭД», рассказывающей о тяговых приводах ЭП1, ЭР2, Еж, ТЭП70 и ЧС1: https://dzen.ru/a/Zi4CxnGX_QV6mP7f

Цитата (PrivDTshnik, 02.05.2024):
> Остался. Но КС по первому пути местами снята. АБ работает. В этом году даже скорости дали отдельно на "старый" участок. Раньше только для нового были. Может восстанавливать движение собрались...

Контактная сеть полностью отсутствует на перегоне Гартмашевка - Зориновка за исключением первых 1,5 км от ст. Гартмашевка и небольшого участка в середине перегона, который заходил на территорию РФ по старым границам, АБ тоже не работает, полностью разгромлена подстанция на ст. Зориновка. Зориновка - Чертково - перегон полностью цел, все в рабочем состоянии. Чертково - Шептуховка - срезана контактная сеть на 2,5 км перегона, остальная часть перегона полностью цела, повреждены таже два светофора на 903 и 904 км. Это по состоянию на 2023 год.

Цитата (Xeon, 03.05.2024):
> Цитата (Eveli, 03.05.2024):
> > крупный населённый пункт Чертков
>
> Можно возродить пригородное движение до станции Миллерово. А через Миллерово уже идут все поезда дальнего следования из центра на Юг и Кавказ
>
> Помнится мне, в бытность там движения ПДСов по станции Чертково, они там даже не останавливались.

Цитата (PrivDTshnik, 03.05.2024):
> новый участок оставить исключительно под пассажирские.

Учитывая, что в летний сезон парность пассажирских поездов нехило возрастает, то в перспективе по нему можно будет пустить и часть южных допов. Правда, ФПК вряд ли рискнёт пускать поезда с людьми через зону боевых действий, пусть даже и вдали от фронта.

А так, выглядит вполне здраво. Два пути всегда лучше, чем один.

Цитата (Eveli, 03.05.2024):
> крупный населённый пункт Чертков

Можно возродить пригородное движение до станции Миллерово. А через Миллерово уже идут все поезда дальнего следования из центра на Юг и Кавказ

Помнится мне, в бытность там движения ПДСов, они там даже не останавливались.

Цитата (PrivDTshnik, 03.05.2024):
> на старый участок перевести все грузовы

Там для начала конташку надо вернуть. И ещё неизвестно, что там с тяговыми подстанциями.

Цитата (Xeon, 03.05.2024):
> Новый участок уже обкатан и исправно работает.

Ха-ха. Очень смешно. Так хорошо работает, что там по началу несколько раз чуть в хвост не влетали из-за "ноу-хау" в виде "плавающей автоблокировки". Даже не представляю, как там на тех же ВЛ80 ездят.
Ну а ещё там профиль более тяжёлый, чем на старом участке. Так что в идеале было бы на старый участок перевести все грузовые, а новый участок оставить исключительно под пассажирские.

Цитата (Xeon, 03.05.2024):
> Возрождать старый только из-за того, что он теперь тоже на российской территории смысла нет

Старый проходит через крупный населённый пункт Чертково и на нём чуть меньшие уклоны.

Цитата (Ammendorf, 02.05.2024):
> смежная территория, через которую проходит участок, вообще формально под кем?!

Ну теперь это российская территория. Правда, там военное положение действует. Но сам участок вдали от линии фронта

Цитата (PrivDTshnik, 02.05.2024):
> Может восстанавливать движение собрались...

А зачем? Новый участок уже обкатан и исправно работает. Возрождать старый только из-за того, что он теперь тоже на российской территории смысла нет

Кстати это. А сейчас та смежная территория, через которую проходит участок, вообще формально под кем?!

Цитата (Vivan755, 01.05.2024):
> Или старый участок разобрали?

Остался. Но КС по первому пути местами снята. АБ работает. В этом году даже скорости дали отдельно на "старый" участок. Раньше только для нового были. Может восстанавливать движение собрались...

Никто не заметил что фотографу удалось сделать интересную оптическую иллюзию. Посмотрите на локомотив. Тень от опоры на нем. Получился как бы двухсекционный ЭП1м. Хотя? Может мы чего и не знаем ...)))

Нечетный путь загнали в тупиковую призму прямо в конце перегона перед Журавкой. Автоблокировка на нём работала всё равно в день съемки этого фото.

> Не разобрали

Насколько можно видеть из окон, проезжая мимо, Журавка - Кантемировка - остался один путь.

Ну ещё б контактная сеть уцелела, медяш-шка же. В родном селе моего бати (в Хмельницкой области) даже фундаменты бывшего крахмального завода разбомбили и арматуру сдали.

Не разобрали, но контактная сеть не везде была цела, как сейчас, не знаю.

Прямо как у Успенского: была одна дорога из Россоши в Лихую в обход Украины – а теперь у нас две получилось! Или старый участок разобрали?

Ещё с серым козырьком

Цитата (ЧМЭ3-6666, 28.12.2020):
> ну собсна Сам город Тула в другой стороне

ну ЧС4Т-472 из Вязьмы в Брянск через Тулу же везли, почему бы и их не покатать вокруг РнД а потом прямиком в Тулу?