All comments to the photos of 2ТЭП60-0678

С другой стороны если ТЭП60 двухсекционный, то при поломке на второй секции утянеш, а ТЭП70 только 1 секция, при поломке вызывай вспомогательный. У меня уже были такие случаи, поломался ТЭП70-182 на перегоне с Ск.П21. Выбили поезд на 2 часа.

Конечно нет

Цитата (TCHM-0126, 14.02.2018):
> Но в управлении и в ходьбе с поездами, лучшего тепловоза я не видел.

Лучше чем ТЭП70?

На них всех проработал в 90-х годах со скорыми поездами. Бывало ломались и горели. Текли и масло выбрасывало с глушителя. 2 миин. постоять рядом с тепловозом и вся форма и желтуха в крапинку. Каждое снабжение составляло 250л. масла. Но в управлении и в ходьбе с поездами, лучшего тепловоза я не видел. Просто в России их убили . В Белоруссии ТЭПки есть на много старше и этих наших российских и до сих пор ходят.

Спс)

Цитата (soboleff74, 20.06.2014):
> Кста, встал интересный вопрос: какой контроллер был у ТЭП60-1000?
>
> Его же выпустили как раз, когда начало 900х номеров шло.

Баранка. Я в 2011 снимал https://pp.vk.me/c10997/u19871258/117782995/w_5e76dd8c.jpg

Цитата (Ратибор, 25.08.2013):

> Всё верно, чучуть рядом, 906.

Кста, встал интересный вопрос: какой контроллер был у ТЭП60-1000?

Его же выпустили как раз, когда начало 900х номеров шло.

Переходы для "коленно-локтевой позиции" были на заводских 2ТЭП60, на "самопалах" в основном, были переходы повыше.

Цитата (2ТЭ116-1046, 26.08.2013):
> Машинист с помогалой должны быть карликами в таком случае

https://trainpix.org/photo/9113/ так и было в основном

Цитата (Skimbleshanks, 26.08.2013):
> Ахаха! Человек-шутка, пощади!

Ахаха!, неа Skimbleshanks, я беспощаден!

Цитата (Ластовка М.О., 26.08.2013):
> Цитата (Skimbleshanks, 26.08.2013):
> > Цитата (I. G-b-v, 25.08.2013):
> > > Цитата (Skimbleshanks, 25.08.2013):
> > > > Что он делал в Шушарах?
> > > Шушарил!
> >
> > Ахаха! Человек-шутка, пощади!
>
> Судя по комментарию - человек-пустышка!
> Знать-не знает, сказать нечего, а засветиться надо.

Макс, по себе других не судят.

ЩОМ-МФ, к сожалению, не снимал.

Стабильно, раз в неделю, в марте-апреле 1992 года, на этом месте (Шушары) попадались 2ТЭП60.Точно помню что, их перегоняли.А вот откуда и куда, к сожалению, не помню.

Цитата (Skimbleshanks, 26.08.2013):
> Цитата (I. G-b-v, 25.08.2013):
> > Цитата (Skimbleshanks, 25.08.2013):
> > > Что он делал в Шушарах?
> > Шушарил!
>
> Ахаха! Человек-шутка, пощади!

Судя по комментарию - человек-пустышка!
Знать-не знает, сказать нечего, а засветиться надо.

Цитата (I. G-b-v, 25.08.2013):
> Цитата (Skimbleshanks, 25.08.2013):
> > Что он делал в Шушарах?
> Шушарил!

Ахаха! Человек-шутка, пощади!

Цитата (ВикторБГол, 25.08.2013):
> И проход между секциями в полный рост, в отличие от некоторых, где он не доходил до лобовых стёкол.
Машинист с помогалой должны быть карликами в таком случае

В 049 вроде ещё кочерга, а тут уже http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=23...RU#picture http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=23...RU#picture

Спасибо большое!
А на 2ТЭП60 в районе 0045?

Да, такие подгоны детских и я возил, в Петрозаводск...

Спасибо за фото!