All comments to the photos of ДРБ1М-17

Откровенно говоря, никогда бы не подумал, что, уж где-где, но в Белоруссии между людьми творятся такие страсти...

Горение ламп и чистота явно не показатель, если бы было желание это бы решалось без проблем за 1 ТО-2
Сидушки кстати мягкие в салоне?

Цитата (egor_zhdanovich_, 20.08.2024):
> тут

В чем, вы прокатитесь в ней, в ВКУ и увидите разницу, в кабине чистота, схема собирается идеально, все сигнальные лампы горят, не в одной из остальных нет такого. Есть видео не большое из кабины, пока что не вылаживал

тут же не в примере дело, так в чём 17 лучше чем другие ПТшки?

Цитата (egor_zhdanovich_, 20.08.2024):
> https://railgallery.ru/photo/254273/
> будет на сайте?

Это не ко мне, заявка подана)

Цитата (EgorYd, 20.08.2024):
> ЧС8-064?

А вы подумайте, вы высказали своё мнение, я своё, вот и останемся каждый при своём, будьте здоровы, удачи

https://railgallery.ru/photo/254273/
это фото ещё долго будет на сайте?

Что за пример, ЧС8-064?

Цитата (EgorYd, 20.08.2024):
>
>
> Самая не баянистая, потому что ранее не заезжала в Жлобин

Мне до вас очень далеко https://railgallery.ru/railcar/3594/#n104880
А вам до меня, разные понятия баяна, пришла на Жлобин и отлично, через день езжу в этой ВКУ, табличка сфотана год выпуска установлен, пульт сфотографирован, мне больше не нужно, а то что данный поезд не ходит на Осиповичи, это радует, так бы было не 3 фото от автора со Жлобина, а 10 фото автора из Минска
Снимайте где хотите, сколько хотите, мне всё равно, но коль вы тыкаете мне баяном, посмотрите на себя пример выше.

Цитата (Захар, 15.08.2024):
> Цитата (Евгений Пашковский, 15.08.2024):
> > Лучшая ВКУ из всех круглых которые в ТЧ-12
>
> По каким параметрам?

Самая не баянистая, потому что ранее не заезжала в Жлобин

Цитата (Максим Юрьевич, 15.08.2024):
> Они и раньше туда ездили. Утренний Рабкор только у барановичских машин отжали.

Я про это и говорю

Цитата (Евгений Пашковский, 15.08.2024):
> Лучшая ВКУ из всех круглых которые в ТЧ-12

По каким параметрам?

Цитата (Захар, 14.08.2024):
> зачем была передача на Могилёв?

Лучшая ВКУ из всех круглых которые в ТЧ-12

Они и раньше туда ездили. Утренний Рабкор только у барановичских машин отжали.

Цитата (Максим Юрьевич, 14.08.2024):
> Цитата (Donat1k, 14.08.2024):
> > Могилёв начал обслуживать ещё 2 участка,надо больше дизелей
>
> Это какие, например?

Бобруйск-Рабкор (утренний рейс) и Солигорск

Цитата (Donat1k, 14.08.2024):
> Могилёв начал обслуживать ещё 2 участка,надо больше дизелей

Это какие, например?

Цитата (Захар, 14.08.2024):
>И зачем была передача на Могилёв?
Могилёв начал обслуживать ещё 2 участка,надо больше дизелей

push -pull по - белорусски

Что то ВКУ совсем уставшей выглядит. И зачем была передача на Могилёв?

Цитата (Захар, 23.04.2024):
> В итоге из а чего Могилёву ДРБ-шку передали?

Так нужно, это не последний состав)
Цитата (Захар, 24.04.2
> Тогда понятно. Правда зачем номер надо было менять неизвестно...
По другому не как https://railgallery.ru/railcar/182353/#n293413