All comments to the photos of 127 676-5

Quote (А. Тимохин, 31.05.2024):
> Там машинист чего-нибудь видит вообще?

Moc toho nevidí, ale oni toho ani moc vidět nepotřebují. Na návěstidla vidí a na trati se tam nenachází skoro žádný železniční přejezd. Na překladištích se pak dorozumívají přes vysílačku s dispečery.

Omlouvám se, že odpovídám v češtině, ale má znalost ruštiny, případně ukrajinštiny, není dostatečná na takovéto konverzace.

Крутой агрегат! Там машинист чего-нибудь видит вообще?

Цитата (Tavda, 31.05.2024):
> Кого-то напоминает с наших промышленных электровозов)

По сути электровоз на фото дальнейшее развитие "наших" 13Е, 21Е и 26Е. Ну неудивительно, и то, и то Шкода.

Цитата (Tavda, 31.05.2024):
> Кого-то напоминает с наших промышленных электровозов

Это смотря что вкладывать в понятие "с наших": или центральную кабину, или "носатость" кузова, или расположение токоприемников, или осевую формулу, или другое...

Кого-то напоминает с наших промышленных электровозов)

27Е2 построено 50 машин, отправлены с завода в 1989 году.
Посмотрел по отправкам к ним было отправлено 26Ем1 в 1972м 40 машин, 26Ем2 в в 1973м 30 машин, 26Ем3 в 1975м 20 машин, также в списах фигурируют 14 электровозов 79Е1 (Е479.0) в 1977 году.

Отличное фото! В 1984-1985 годах было выпущено 90 электровозов 27Е для Северочешского угольного шахты.

27Е1 построено 40 машин, отпралены с завода в 1984/85 годах, получатель SHD
ктонибудь знает что это?