All comments to the photos of 2ТЭ25КМ-0373

Словно скрин из симулятора. Здорово!

Цитата (KaMa, 13.10.2022):
> Вы сами из Татарстана
Живу в Челнах с 2012 года

Вы сами из Татарстана что-ли?

Их 2ТЭ10 в Пензе прописались, уже года два!

Цитата (anton hvalin, 27.02.2019):
> Бугульму в 2019 начать обновлять.
Ихнее 2ТЭ10 по-любому могут в Юдино прописать

Обещали еще и Бугульму в 2019 начать обновлять.

Цитата (Маленький Тушканчик, 27.02.2019):
> Скоро наверное ни одного вменяемого железнодорожного сайта в рунете не останется.

Какой окрас, такой и отзыв

Не пытайтесь сравнивать времена когда массовым был ТЭ3 и наши времена интернета,доступных фотокамер, мега развитого хобби усл. "фото ЖД". Времена когда камера есть буквально в холодильнике. Времена, когда всё он-лайн, посты, репосты, блогерство и пр.
Смоделировать нынешние времена в 70-ых годах прошлого века даже близко не выйдет. Сознание человечества тогда было иным. Но если по фантазировать то да тогда тоже можно было удавиться из-за засилья "зелени". Неплохо помню КБШ и транссиб 1985-1988 г. 90 процентов однообразия, даже первые ЧМЭ3 в Уфа очень сильно выбивали из этого однообразия, хотя по сути были зелеными, только "палуба" красного цвета, да яркое решение светоотражающих элементов серьёзно отличало от ТЭМ2

Если кому не лень, добейте в базу 375, 376, 377, 378, 379 - все в Агрызе.

Люто плюсую! В печёнках уже это.

У меня тоже бомбит от окраса. Вернее от того, что чуть ли не под каждой фоткой кто-нибудь из местной секты "пидологов" обязательно накрапает свой чрезвычайно важный коммент о том, что "всюду проклятый пид, а вот раньше..." Скоро наверное ни одного вменяемого железнодорожного сайта в рунете не останется.

Цитата (Маленький Тушканчик, 27.02.2019):
> Цитата (LevM_34, 27.02.2019):
> > ... бомбит скорее от их количества и того, что они повсюду...
> Да их ещё четыре сотни только сделали! А если бы такие как вы 40 лет назад жили когда было почти 7 тысяч ТЭ3, то вас получается на атомы бы разрывало от одной надписи"ТЭ3"? Не понимаю я этого.

Раз вы так хорошо осведомлены о моей анатомии, то должны знать и причину, по которой у меня сложилось такое мнение о данных тепловозах, которое и на сайте высказывалось в том числе. А пока - это пустые слова.


Цитата (huntertrains, 27.02.2019):
> Стоит только поменять окрас

Да, дело в окрасе, а не в тепловозе, как я выше и писал

Кстати да. Бомбит от окраса именно - везде одинаковый. Будто раньше 2ТЭ10 не везде были...

Стоит только поменять окрас, и будет совершенно другое мнение о тепловозе у фотографов. Как же классно смотрится он, и УД в монгольском варианте..

Цитата (LevM_34, 27.02.2019):
> ... бомбит скорее от их количества и того, что они повсюду...
Да их ещё четыре сотни только сделали! А если бы такие как вы 40 лет назад жили когда было почти 7 тысяч ТЭ3, то вас получается на атомы бы разрывало от одной надписи"ТЭ3"? Не понимаю я этого.

Да, внешка приятная, бомбит скорее от их количества и того, что они повсюду...

Кто плохо высказывается о нём, видимо не работали и не катались на нём вообще. И большинство тут конечно по внешнему виду плюются. Но мне лично он нравится!

Цитата (Victor, 26.02.2019):
> как некоторые считают

не, а чего в нем не так,нормуль,я ездил мне понравилось,ща не то время как на десятках,надо выехать на одном колесе,изоляции вонь ,вода со всех щелей,таким вот героизмом убивали тепловозы,сейчас "алло алло диспетчер ехало не едет",вспомогательный давай..,др.вопрос если бы тмх сервис,проводило качественое обслуживание и ремонт,как пример в карасук передали 10 тепловозов,в данный момент ни одной в эксплуатации,все сломанные,ладно карасук ,слд барнаул отвратительно проводит то-2,т.е никак,ну и бригады свою лепту вносят...электровозам повысили вес на 2-х секциях,возят по 8000 с лишним,мимо него едешь и запах изоляции,ну куда это.

Достойно, Раром.

Цитата (Максим П., 27.02.2019):
> Вообще не ассоциируется этот тепловоз с ГЖД.

Согласен. Здесь 10Д100 как-бы роднее!