Comments written by the user Muller

Вероятно, ну в общем виновные в таком отношении к технике безусловно есть. и это не нормально.

Зачем же тогда капиталку делают? Все эти капиталки, продление ресурса и прочее я думаю имеют под собой экономическое обоснования.

Не согласен. Это подход к хозяйствованию, что допустили списание относительно нового локомотива. Я не именно КЗ обвиняю, им вполне себе могли не оплатить работы. В таком случае могли бы забрать себе и сделать из кузова другой номер, как это ВЗОР сделал.

а что за новый путь на ближнем плане? Ремонт или удлиняли пути?

Безответственность конечно, резать машины, относительно новые, при это продолжая выпуск этой же серии. Интересно, что следом стоит

Ну вот да, я одно время фиксировал изменения во внешнем облике БСа, но потом перестал, т.к. по сути ничего меняется, после того, как фонари сделали в текущей версии и форточки. Может по мелочам что и есть, но в целом стабильно

а чего там у 0084 другого в компоновке?

поезд №53 СПБ-Киев, российского формирования. Вроде в обороте было 3 состава, 2 УЗ один РЖД

ЗЫ, если кто в курсе подробнее этих оборотов, буду рад услышать

а где он? на ВТРЗ?

Вы правы, сленговое)

Там жезловка была вроде бы, поэтому я думаю и на станции сигналов нет.

Ну это еще и тенденции времени - удешевление и упрощение.

Да, тот момент, когда контента мало, а ресурсов много) Скан обрезанного негатива с ТЭП60 ценее самого красивого 2ЭС100500 снятого в самом красивом месте. Хотя это субъективно, наверное.

Ну да, а фотоаппаратура стала более доступная, и путешествия. В общем другой виток в фотографировании и хобби. Следующее поколение, которому это вполне себе норм.

Цитата (Muller, 08.02.2024):
> Недавно писал, что скучно выкладывать фото белорусских ТЭП70, потому что за 10 лет ничего не меняется - такой же синий и опрятный локомотив с такими же красивыми и чистыми синими вагонами.

не синий локомотив, опечатка)Ну вы поняли.

Ну к слову, когда ходили ЧС2к было что еще кроме них снимать)

Так а что фоткать? Серый ЭП2к с серыми вагонами по Навалочной? можно фотошопом номер менять и грузить заново, типа другой лок - больше различий по сути нет. Раньше и серий больше и модификаций в сериях море( теже ранние боинги - сильно отличаются между собой) разные оттенки красок, разные схемы окрасок. Вагоны разных дорого, следовательно разных окрасок. Комбинируя это между собой можно получить 100500 разноообразных фото.

Недавно писал, что скучно выкладывать фото белорусских ТЭП70, потому что за 10 лет ничего не меняется - такой же синий и опрятный локомотив с такими же красивыми и чистыми синими вагонами.

Вдогонку. Зря что люди столько экстаза сейчас получают, когда видят не серый ТЭП70 и ЧС6 или 200 в окраске, близкой к заводской?

Ну дело вкуса, наверное. Раньше как-то да. Что-то нравилось, что-то нет( мне например морда синего и без кондеев не очень нравилась) а сейчас фотки смотришь - все нравится. Потому что сейчас если и остались боинги, но все одинаково серые и в основном больших номеров.

Собственно одна из причин, почему перестал фотографировать - все стало уныло.

а красные циферка в Вязьме? тоже самое? или легенда?

нет, но формально переходить ты ее можешь только через пункты пропуска, там документы сморят абсолютно у всех. Ну т.е. если ты попробуешь перейти границу рядом с КПП в зоне видимости пограничников - мне кажется вопросы возникнут. Когда был ковид и границы были закрыты, тогда прямо охраняли, патрулями и прочими способами