Comments written by the user Kirsidor

Всех благодарю за добрые отзывы о кадре!
ВЛ80 ставить было некуда. В Шонгуе всего три пути. :-)

Цитата (M.Ivanov, 14.01.2024):
> Электрифицированный перегон будет называться Восточная - Ловчорр. А вот куда трубы и корпуса АНОФ-3 с горизонта делись, вопрос не менее интересный.

Снегопад вон какой сильный! Замело. =)

Нет для нее никакой вывозной работы, видимо. Чтобы по пути в Суоярви собирать вагоны и развозить.

Очень тяжело двойной. Но держать там еще одиночку какую-либо или маневрушку специально для одного вагона два раза в неделю - это еще тяжелее.

За ним 172А, следом 30Б. Перед ним почему-то не снял и не записал. Видимо, что-то не особо интересное на тот момент.

Что-то криво в истории этого электровоза. Не учтена работа в Мурманске. Да и был ли он в Москве?

Да, точно с Айкувена. Посмотрел фото - прояснение в уму наступило. =)

Наличие, например, неразрушающего контроля - это ж не тайна?
Много в МПС/РЖД локомотивов треснуло и массово истребило? Есть же какая-то статистика?

А какие там ненужности-то могут быть? Она ж по устройству своему простая как... даже не знаю с чем сравнить.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.01.2024):
> А про молоточек - это как?

Это как с индикаторной отверткой высунутой в окно на участках переменного тока. Светится, зараза такая. =)
Только тут молоточек к задней стенке кабины прислоняешь, и он там висит не падая. А за стенкой удачно расположились индуктивные шунты.

Задачу свою выполняет? Денег стоит? Не видел желающих распилить машину в такой ситуации.

А что, молоточек тоже к задней стенке кабины как на ВЛ23 прилипает?

Списывать имущество с высокой остаточной стоимостью и не выработавшее свой ресурс? Это примерно как утилизировать машину, которую еще можно продать или эксплуатировать. Но машину почему-то предпочитают именно продавать или использовать, а локомотив всенепременно нужно списать.

СЗФК разве от Айкувена отдельные пути положили? Не Ловчорр место ответвления?

Конечно перед! Он ехал в мою сторону в реальной жизни. Так я передал свои ощущения, через размещение имени автора показывая, что поезд приближается ко мне. Ибо фотография - это способ самовыражения, а не система подгона всего, чего только можно, под один стандарт.

Блин, перепутал, август же!

В те дни о серости еще никто не подозревал. А вот среди одинаковых классически окрашенных ЧС4т увидеть такое зеленое чудо было интересно. :))

Цитата (Smavs, 27.11.2023):
> ЯЭРЗ-таки дали добро на другие ливреи?

Подозреваю, последнее слово за заказчиком, а не за исполнителем.

Кто ж его покрасит, с 1975 годом выпуска-то? Ему жить осталось год с хвостиком, а то и меньше, если на большой ремонт набегает раньше.

https://meshok.net/item/255477191_ФОТО_Н...1&pid=1

Фото локомотива. Продавец не я =)

https://meshok.net/item/278505533_ФОТО_Н...1&pid=1

Фото локомотива. Не мое. =)