All comments to the photos of ЧС4Т-477

Цитата (Сергей Анфимов, 02.12.2017):
> Один фиг в Лисках все пути сходятся

Тут кто-то писал, что на юг через Волгоград часть грузовых хотят пустить.

Уж не ради чего-то скоростного груз разворачивают?
И тогда получается Ожерелье вновь стыком будет? А про Ожерелье - Узуново и ответвление на Рыбное подобного не планируют?

Один фиг в Лисках все пути сходятся

Я так понимаю после того как повесят провода потоки грузовых частично развернут, убрав их с главного хода.

Ради 8 пар грузовых с ожерелья вешать провод как-то странно

На участок Елец - Ожерелье (с ответвлением Узловая - Тула) в инвестпрограмме на следующий год выделено 735 млн. на электрификацию переменным током, на 2019 и 2020 года по 1,6 и 2,5 млрд. соответственно. В следующем году видимо будут подготовительные работы, а в последующие 2 года начнут.

Ну и на участок Кочетовка - Ртищево выделено почти 11 млрд. на 2018 и 2019 год. Хотят электрифицировать за 2 года, но чего-то я в этом сильно сомневаюсь, хотя, всякое бывает: на Журавка - Боченково 122 км сделали за 8 месяцев.

В Павелеце под это дело был огромный дом отдыха локбригад, который 10 лет как снесли.

Много было ожерельевских бригад работавших тогда на ЧС4Т и ВЛ60, смена на мичуринские бригады была тогда по Павельцу.

Исчезли Лоухи.

Разве? А когда Мурманск переводили на переменку, никаких стыковок не исчезало?

Вопрос дня!

Ожерелье первая в СССР станция стыкования и единственная, утратившая этот статус.

А что переменник делает в Ожерелье?

Офигенный кадр, ради него пришлось даже пароль вспомнить.

Жалко. Хорошие локи чс4т. Ну хоть бы один оставили!!!

Вырезают старичков потихоньку - жаль(((

списан, на стадии разборки

Скорее всего так..

Поезд из группы Новороссийских наверное, судя по первым 2 вагонам.

Месяц того года запомнился, сильнейшими пожарами в России..