All comments to the photos of ЭД4М-0283

Цитата (Serg, 19.11.2024):
> Цитата (Влрай, 19.11.2024):
> > Начну с того, что она туда приписана.
>
> Приписана и приписана. Дальше что?
>
> Цитата (Влрай, 19.11.2024):
> > Закончу тем, что после кр цппк может выкупить её, как 0091
>
> И на кой хрен этот рыдван нужен ЦППК?

Чтобы не заморачиваться с передачей эп2д из Апрелевки

Цитата (Павел97, 19.11.2024):
> Цитата (Влрай, 19.11.2024):
> > Начну с того, что она туда приписана. Закончу тем, что после кр цппк может выкупить её, как 0091
>
> Откуда информация?

Это скорее не информация, а предположение

Цитата (Влрай, 19.11.2024):
> Начну с того, что она туда приписана.

Приписана и приписана. Дальше что?

Цитата (Влрай, 19.11.2024):
> Закончу тем, что после кр цппк может выкупить её, как 0091

И на кой хрен этот рыдван нужен ЦППК?

Ну выкупить уж точно нет, а вот в аренду отдать это могут

Цитата (Влрай, 19.11.2024):
> Начну с того, что она туда приписана. Закончу тем, что после кр цппк может выкупить её, как 0091

Откуда информация?

Начну с того, что она туда приписана. Закончу тем, что после кр цппк может выкупить её, как 0091

Цитата (Влрай, 18.11.2024):
> Её обратно в ТЧ- 7 Раменское отправят?

А она там теперь зачем?

Её обратно в ТЧ- 7 Раменское отправят?

Цитата (RZD123, 10.10.2024):
> А куда после КР пойдёт?

В Раменское точно не вернётся.

А куда после КР пойдёт?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 30.09.2024):
> ХЗ в чём прикол - по ИС показывает что оно Безымянка

Я больше всего удивился, что 0080 показывает Белореченская

Здравствуйте. Да, знакомы с такими эксплуатационными "хитростями",которые появились при переходе с постоянного тока 3 кВ на переменный 25 кВ. Если на вышеупомянутых НВ секционный изолятор применён несоответствующего типа, то он от воздействия дуги может рассыпаться, если машинист забудет снять нагрузку при поднятом токоприёмнике....

ХЗ в чём прикол - по ИС показывает что оно Безымянка

На участке от Лоух до Мурманска большое количество нейтральных вставок до сих пор образованы "старым" изолирующим сопряжением и секционным изолятором. Установленные скорости по ним до 100 км/ч.

Здравствуйте. Секционного изолятора здесь в пролёте нет, ибо в главном пути их устанавливают только временно при различного рода изменениях схемы на период крупных работ при реконструкции. При этом ограничивается скорость. Здесь произошёл отрыв токоприёмника от контактной подвески,а т.к. электропоезд шёл в режиме тяги, то результат Вы видите воочию. При стоянке или трогании это = пережог, а в движении провод перегреться не успевает и всё ограничивается лишь спецэффектами и усиленным электромеханическим износом (но когда-нибудь это может привести к обрыву провода. Причин может быть много: завышенный уклон к/подвески (тогда они все по очереди проходя будут "искрить" все, "завал" характеристик самого токоприёмника (тогда он один будет "искрить" на всех мало-мальски местах, где изменяется геометрия контактного провода....)

28306 что ли, точный номер вагона не увидел, стоит на млрз, походу на млрз укатила

Цитата (KaVe, 20.06.2024):
> Вся станция в камерах

но ведь с платформы же можно? Или так же нет?

Цитата (RZD123, 20.06.2024):
> В Дягилево, как ловят сейчас?

Вся станция в камерах, дежурят дроны линейного отделения, а РППЖТ охраняет Ведомственная охрана МО РФ

Не могу сказать, я там не снимал:)

Цитата (Soldatov_Ilya, 20.06.2024):
> Пока ждал электричку домой, полчасика поснимал на станции, вроде всё обошлось без происшествий

А на перегоне Блок Пост 204 - Рыбное?)