All comments to the photos of ДП3-001

Цитата (Dmitriy51, 13.05.2024):
> Что-то дизель поезда в Беларуси ломаются..

ДП-шки ломались и до санкции в связи с качеством ремонта и низкого качества запчастей. Что касается ДР1А то тут время не щадит никого. Уже прошло время моторесурса дизеля М756Б.

+5 / –0

М62УК-3092, Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway

Link

Валентин Самосюк ·

BR · 14.05.2024 00:09 MSK

Photos: 83

Да и до санкций лучше не было.

+7 / –0

М62УК-3092, Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway

Link

EgorYd ·

Городея · 13.05.2024 23:34 MSK

Photos: 776

Санкции, отсутствие запчастей и качественного ремонта, вот и результат. 11 мая в Полоцк тоже под 3092 пошел, 12 вернулся

+11

+12 / –1

М62УК-3092, Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway

Link

egor_zhdanovich_ ·

Минск-Северный · 13.05.2024 23:28 MSK

Photos: 758

К сожалению, в условиях нашей дороги, это не очень то и эксклюзив

+10

+11 / –1

М62УК-3092, Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway

Link

Андрей Никольский · 13.05.2024 23:13 MSK

No photos

Вот так эксклюзив!)

+4 / –0

М62УК-3092, Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway

Link

Dmitriy51 ·

Мурманск · 13.05.2024 22:03 MSK

Photos: 47

Что-то дизель поезда в Беларуси ломаются..

+11

+11 / –0

М62УК-3092, Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway

Link

wolf92 · 28.09.2019 19:06 MSK

Красиво!

2М62У-0264 , Belarusian Railway
ДР1А-250 , Belarusian Railway
ДП3-001, Belarusian Railway
ДП3-003, Belarusian Railway

Link

massimoling · 27.09.2019 22:09 MSK

Вот что хорошо на фото - переходы через пути сделаны настилами. Конечно, теоретически это несколько менее безопасно, но зато не надо подниматься на громоздкие надземники, что особенно весело с багажом. Хотя и в Беларуси вроде бы не везде так.